Verschiedene seltene Bücher zum Verkauf

[Maurice Laarman]

Verschiedene Bucher zum Verkauf angeboten:

- Kriegsfischkutter - KFK , Herwig Danner, Mittler & Sohn, 2001 € 45

- Das Seemanns ABC,  € 35, hier mal vorgestellt: http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,16381.msg180981.html#msg180981

-Die Abenteuer des letzten Kapers. Hilfskreuzer Thors Reise in die Katastrophe / Eine Hilfskreuzer-Geschichte in über 200 Foto-Dokumenten. € 55

Beschreibung:
Privatdruck Heinz Tischer, ca. 1975: Fotobuch zur letzten Kaperfahrt des Hilfskreuzers Thor, 1942.

quer 8°, kartoniert, unpag. (ca. 150 Seiten), ca. 300 s-w-Abb. Berieben, Seiten im ersten Drittel teils gelockert und vereinzelt lose (schlechte Bindung), sonst gut. Jedes Blatt ist einseitig bedruckt, überwiegend mit Bildern und Erläuterungen zu denselben. Vervielfältigt wurde das Buch durch simple Fotokopien.

Dokumentiert ist hier die 2. Reise der Thor", welche am 30.11.1941 begann und durch einen Unfall, nämlich der Explosion des deutschen Tankers Uckermarck" im Hafen von Yokohama, am 30.11.1942 endete.
1983 erschien der Titel erstmals als Buch unter dem Titel Die Abenteuer des letzten Kapers: Eine Hilfskreuzergeschichte in über 200 Fotodokumenten". Im Jahre 2000 gab der Verlag der Kameradschaft Hilfskreuzer Thor dann eine zweite Auflage heraus, diesmal nannte sich das Buch Die Abenteuer des letzten Kapers: Hilfskreuzer Thors Reise in die Katastrophe". Ob sich die Buchausgaben von vorliegenden Privatdruck unterscheuden, muß unklar bleiben.
Autor Tischer( 1910-1997) hatte nach 1945 viele Jahre beim Constanze-Verlag gearbeitet und seinem Chef, in dessen Nachlass sich das Stück fand, vorliegendes Exemplar geschenkt.

Auf dem Einband ein Aufkleber: Fotodokumentation zu: Ein Schiff auf Leben und Tod", unten ein Stempel Heinz Tischer, 207 Grosshansdorf, Grotendiek 49 ...". Der Titel wurde vom ehemaligen Kriegsberichter Tischer privat vertrieben, wohl nur in sehr kleiner Auflage. Das Exemplar weist von Hand angebrachte Korrekturen auf: Manche Textpassagen wurden durch neuen Text überklebt, teils finden sich handschriftliche Pfeile. Wahrscheinlich stammt das Exemplar aus den 1970ern.

Auf der ersten Seite sieht man das Bild eines Metallkoffers und eine verrostete Kamera nebst Zubehör. Dazu schreibt Tischer: In dieser Absaufkiste [der Koffer IH] des ehemaligen Kriegsberichters von Schiff 10 (Hilfskreuzer Thor letzte Reise) überstanden ca. 4000 Leica-Negative die wunderlichsten Kriegsgefahren. Die wasserdichte, handliche Kassette war 1942 im Indischen Ozean .... mit Bordmitteln aus Messingblech gefertigt worden ... . Sie überlebte ... das katastrophale Ende des Hilfskreuzers in Yokohama, den Torpedotreffer auf einem europalaufenden Blockadebrecher in der Biskaya und sogar den Raub eines Gepäckwaggons durch Pariser Untergrundkämpfer. ... Zwar gingen ... 1945 die meisten der 4000 Negative in Berlin, Aarhus, Kiel und Bremen noch verloren. Doch an die 300 Papiervergrösserungen überlebten ... Nun ... hat sie sein Autor zum letzten Bericht zusammengefasst. Zu einem Bilderbuch über eine abenteuerliche Seekriegswaffe, die schon 1942 als höchst anachronistisch zu gelten hatte. So monographisch lückenlos sind die Geschehnisse auf einer kompletten Hilfskreuzerreise und bei einem Blockadebruch noch nie dokumentiert worden."

[t-geronimo]

Falls noch zu haben, hätte ich Interesse an Danners KFKs.

[Maurice Laarman]

Nur das Seemanns ABC ist noch zu bekommen von oben genannte Bücher, dazu aber ein anderes was ihr vielleicht interessieren wird;

EHLEBRACHT, FRITZ: Eine deutsche Odyssee. Deutsche Marinesoldaten im Ägäischen Meer. Minden, [Selbstverlag], 1995. [Privatdruck]. 233, [1] S., mit s/w Abb., Karten u. Faksimiles. Orig.-Kartonage mit Leinenstreifen am Rücken.
gut erhalten. ISBN:  315221783   

Sehr selten und sehr gesucht. War nie im Handel!

Preis € 75

Der Verfasser schildert seine Erlebnisse; er "war vom Beginn des Kretaunternehmens bis zum Rückmarsch ab Saloniki Wachoffizier und Kommandant auf versch. Schiffen der Transportflotille Werther und der 12. Küstenschutzflotille, später Küstenschutzflotille Attika, in Piräus". - Mehr als die Hälfte seiner ausgiebig recherchierten und mit vielen Dokumenten belegten Abhandlung widmet er jedoch vermuteten oder offensichtlichen Kriegsverbrechen, die - wohl ganz nach dem Recht der "Sieger" (hier: [später: Rear Admiral, Sir] Anthony Cecil Capel Miers, Träger des Viktoriakreuzes) - ungesühnt blieben, während die Verlierer zum Teil mit ihrem Leben dafür zu bezahlen hatten (Heinz-Wilhelm Eck mit mehreren Besatzungsmitgliedern). In beiden Fällen ging es um die Erschießung Schiffbrüchiger! (Der eine bekommt das Viktoriakreuz, die anderen eine Augenbinde und geistlichen Zuspruch vor der Exekution... In der dt. Wikipedia fehlt bislang der Artikel über Miers. In der engl. wikipedia wird man fündig und liest erstaunt, wie distanziert und unterkühlt sich Engländer zu den Meriten ihrer "Helden" äußern können!). *** Damit klar ist, daß Ehlebracht kein Sonntagsredner ist, sondern die Materie kennt, von der er berichtet, schildert er ein ähnliches, wohl auf ewig ungeklärtes Vorkommnis - sein eigenes Schicksal, das seiner Kameraden und vieler griechischer Gefangener, die bei der Versenkung des von ihm kommandierten Motorseglers "L VII" durch das britischen U-Boot "Thunderbolt" (LCdr Crouch) ums Leben kamen (drei Griechen und Deutsche überlebten, darunter E.)

[MarkusL]

Hallo,
Danners KFK-Band ist auch in verschiedensten, z.T. atemberaubenden, Preislagen auf
www.eurobuch.com
im "Angebot". Sind aber auch zivile Preislagen dabei.
Dabei auch eine noch in moderater Preislage liegende E-Bay Auktion.
Will da aber keinen Auktionshype auslösen.
Herzlicher Gruß
Markus

[Maurice Laarman]

Markus,

Ja, aber diese Preisen sind meist nicht realistisch. In Jahren wirden die gleiche Bücher noch bei die Händler zu sehen sein, unverkauft also..

Maurice

[Urs Heßling]

.. Anthony Cecil Capel Miers, .. Heinz-Wilhelm Eck ..
In beiden Fällen ging es um die Erschießung Schiffbrüchiger! (Der eine bekommt das Viktoriakreuz, die anderen eine Augenbinde und geistlichen Zuspruch vor der Exekution...

Um der Wahrheit die Ehre zu geben: Miers bekam das Viktoriakreuz nicht für die Versenkung der Motorsegler, sondern für die Torpedierung des Transporters Maddalena G. am 5.3.42 im Hafen von Korfu. Aber der Unterschied ist offensichtlich ..

Gruß, Urs

[jockel]

...EHLEBRACHT, FRITZ: Eine deutsche Odyssee [...] Ehlebracht [...] schildert er ein ähnliches, wohl auf ewig ungeklärtes Vorkommnis - sein eigenes Schicksal, das seiner Kameraden und vieler griechischer Gefangener, die bei der Versenkung des von ihm kommandierten Motorseglers "L VII" durch das britischen U-Boot "Thunderbolt" (LCdr Crouch) ums Leben kamen (drei Griechen und Deutsche überlebten, darunter E.)

In 2005 hatte unser Lokalblättchen "Mindener Tageblatt" anlässlich des 60. Jahrestags des Kriegsendes die damaligen Zeitzeugen unter der Leserschaft dazu aufgerufen ihr "persönliches Kriegsende" zu schildern.
Fritz Ehlebracht † (31. 03. 2012) , hatte dieses Erlebnis der Versenkung seines Motorseglers zur Veröffentlichung eingereicht. Der Beitrag wurde von dem maßgeblichen Redakteur abgelehnt. Einen nachvollziehbaren Grund der Ablehnung hat man Fritz Ehlebracht (auch auf Nachfrage hin) nie mitgeteilt.

Gruß
Klaus