Langsam kriecht das ZUMWALT Projekt vorwärts. Teile werden gebaut und geprüft und es ist noch nicht klar, ob der komische "Kreuzer" je fertig gestellt wird. Eine Kiellegung hat noch nicht stattgefunden und eine PCU (pre-commisioning unit) ZUMWALT gibt es noch lange nicht. Ich glaube der Auftrag wurde nun auf nur drei Einheiten heruntergeschraubt und für die USN sind drei so gut wie keins. Niemand weiss wo man so ein Schiff eigentlich einsetzen sollte. Als LCS "Backup"? Und die LCS haben ja auch dieselben Vererbungskrankheiten als die Braunschweiger: zu viel Management und zu wenig technisches know-how.
http://www.navsea.navy.mil/teamships/PEOS_DDG1000/default.aspx
http://www.defenseindustrydaily.com/dead-aim-or-dead-end-the-usas-ddg1000-zumwalt-class-program-02574/
http://www.navsource.org/archives/05/011000.htm
Der Bau des DDG 1000 ZUMWALT macht Fortschritte. Das "Deckshaus" wurde eingebaut. Obwohl es in einer anderen Werft konstruiert wurde, passt es! :MG: Der 2200 Sm-lange Seetransport von Gulfport, Mississippi nach Bath, Maine, musste in Norfolk, Virginia, wegen einem Nord-Ost Sturm unterbrochen werden.
http://www.youtube.com/watch?v=WlwNWPTUQGM http://blogs.defensenews.com/intercepts/2012/11/deckhouse-of-new-destroyer-zumwalt-ddg-1000-makes-unplanned-stop-at-norfolk/
http://www.navy.mil/view_image.asp?id=137429
(http://www.navy.mil/management/photodb/webphoto/web_121106-N-KQ416-026.jpg)
update: Video zeigt wie das "Deckshaus" eingebaut wird http://www.navy.mil/viewVideo.asp?id=17971
Danke für das Video top
Da sieht man die Dimensionen auch recht gut. Ist ja ein riesen Ding das Deckshaus :-o
Ist schon klasse was man heute so alles machen kann oder?
Mal eine Frage an die Fachleute hier. Die Rumpfform ist ja heutzutage recht selten. Früher hat man sie aber oft verwendet. In englischen Foren wird sie mittlerweile richtig kritisiert. Kann mal jemand die Vorzüge und Nachteile etwas erläutern?
Harold vielleicht?
freundliche Grüße
Thomas
Falls diese Klasse der USN entspricht, werden bestimmt 20+ schnell gebaut werden :ROFL:
https://www.youtube.com/watch?v=MGZabLV4Iq8
Hallo Forengemeinde
Nach Befragungen des Capt. der Motoryacht A (Gleiche Rumpfform) soll das Schiff besser in die Wellen eintauchen. Angeblich kommt weniger Wasser über. Das Schiff liegt ruhiger und soll außerdem eine höhere Geschw. erreichen.
Gruß,Seafire
Obwohl der Bug der Zumwalt eine Art Wellenrammer oder quasi Wellenteiler ist, gab es so eine Art von Bug schon seit Jahrtausenden in den Schifframmern/Rammschiffen und die alten Griechen fanden schon, dass dieser Bug auch Geschindigkeit verleiht :O-| http://en.wikipedia.org/wiki/Naval_ram
http://www.naval-technology.com/projects/dd21/dd213.html http://blogs.defensenews.com/intercepts/2012/12/biggest-pieces-of-zumwalt-ddg-1000-come-together-in-the-night/
(http://blogs.defensenews.com/intercepts/files/2012/12/DDG1000121214-_I6Z4164-DECEMBER-14-2012-05.jpg)
Der schöne Rammbug der USS Olympia sieht z.B. dem der Zumwalt ähnlich.
(https://lh3.googleusercontent.com/-GwUn6_1Dk3I/SphXZdO9vTI/AAAAAAAAGWk/ICSAi8Iq_XU/s640/O13.JPG) https://picasaweb.google.com/116219861399977821152/USSOLYMPIA#
NB: http://www.phisicalpsience.com/public/Tumblehome_Hull_DDG-1000/Tumblehome_Hull_DDG-1000.html
Hallo Ulrich!
Hübsch anzusehen sind diese Schachteln ja nun wirklich nicht.
Was einem aber erst jetzt bei den Montagebildern und -filmen auffällt ist (mir wenigstens), wie groß die Dinger wirklich sind.... Dank der ganzen glatten Flächen wirken sie auf den Computerretuschen eher recht handlich, so im Korvettenformat vielleicht.
Also wie gesagt, nicht hübsch, aber sehr interessant!
Groetjes!
Joachim
Update von USN 21: 27. Januar 2013 http://www.jeffhead.com/usn21/ddg1000.htm
Manche Schuckelstuhl-Admirale machen sich noch immer Sorgen über die "tumblehome" Rumpfform, mit der Breite auf der Wasserlinie anstatt am Deck und dem Windeffekt auf die hohen Aufbauten. Sie glauben, das Schiff braucht einen Kiel oder ein Schwertkiel. An Tanktests und Computer-Modellen haben sie kein Vertrauen. :MLL:.
(http://img.photobucket.com/albums/v290/cg001/DDGS-1000--Sloop-of-War.jpg)
Quelle:
http://warships1discussionboards.yuku.com/reply/247821/Re-Zumwalt-is-toast
Raytheon: http://www.raytheon.com/capabilities/products/zumwalt/
Lassen wir uns überraschen,wie sich der Riese nun wirklich in rauher See verhält! Und,ob er alle an ihn erwarteten Anforderungen entspricht. Viele Rumpfformen (auch in der ,, Normalen '' Schifffahrt) haben sich nicht immer als Optimal herausgestellt.
Gruß Seafire
Hier 2 Fotos zum Vergleich. Abgebildet ist die MY. A
Gruß Seafire
Schönes Boot auf Bild MY. A 1.jpg (ich meine das Boot im Vordergrund, vor dem weißen Eisberg dahinter)!
Sieht aus wie ein Verkehrsboot der ehemaligen deutschen Kriegsmarine, oder?
Gruß
Sebastian
Hallo Sebastian
Der Werdegang des kleinen Bootes im Vordergrund entzieht sich leider meiner Kenntnis. Aber ein schöner Kontrast ist es schon.
Hier kurz zum Vergleich die Maße der A. Länge:119m. Breite:18.14m. Zumwaltklasse: Länge:186m. Breite:24m.
Gruß Seafire
Die Barkasse ist wahrscheinlich ein KM Verkehrsboot, 930 Klasse .....11,5 m
(http://www.ship-model-today.de/sd068-03.jpg)
http://www.ship-model-today.de/11,5-m-barkasse.htm
http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?p=54613
Quelle http://www.ship-model-today.de
Der Bau der ZUMWALT hat immer mehr Kritiker. Manche Experten sagten schon seit Langem: "Zu viel auf ein Mal!" Das Schiff sehe wie ein komisches U Boot aus................
Die mittelalterliche "tumble-home" Rumpfform sei zum Kentern geneigt. Deswegen wurden die Aufbauten mit einem Kompositmaterial aus Balsaholz-Kohlenstofffaser gebaut; also besteht da eine Brandgefahr durch Unfall oder einem Schuss. In diesem entzündbarem Turm sind die Brücke, alle Raderantennen, Auspuffrohre etc. eingebaut.
Nun hat sich die USN dazu entschieden, dass der Turm der dritten ZUMWALT (Lyndon B. Johnson) aus Stahl gebaut wird, weil man mit neuerer Technik Gewicht sparen kann um die Gefahren von Brand und extremer Krängung zu verhüten.
Im Bezug auf die ZUMWALT sagte Admiral Roughead schon in 2009: "Technology does not always equate to relevant (naval) capability." [Technologie gleicht nicht immer mit zutreffender (Marine) Fähigkeit.]
http://www.defensenews.com/article/20130802/DEFREG02/308020010/Navy-Switches-from-Composite-Steel http://spectrum.ieee.org/aerospace/military/the-electric-warship
Die USS ZUMWALT schlüpft ins Wasser :MG:
http://www.navytimes.com/article/20131020/NEWS04/310200017/Navy-s-largest-destroyer-going-into-water-Maine
USS ZUMWALT Fortsetzung: Das Schiff ist beinah ein "Starship Enterprise" und dazu ist der Name des ersten Kommandanten Captain JAMES KIRK! :MLL:
http://www.linkedin.com/pub/james-a-jim-kirk/19/431/649
http://arstechnica.com/information-technology/2013/10/the-navys-newest-warship-is-powered-by-linux/
http://www.jeffhead.com/usn21/ddg1000.htm
(http://www.navsource.org/archives/05/0501100001.jpg)
Dann gibt es aus der Zeche bestimmt Warp 4, hoffentlich halten die Dilithitum-Kristalle.
Wie ist eigentlich der Anti-Materie-Tank konfiguiert???
Axel
Nun sitzt das Cyber-Scchiff vor Anker und pumpt hoffentlich nicht zu viel Wasser http://www.navy.mil/view_image.asp?id=164139 http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=77322 http://www.navy.mil/list_all.asp?id=77322
Zitat von: Ulrich Rudofsky am 30 Oktober 2013, 00:49:27
Nun sitzt das Cyber-Scchiff vor Anker und pumpt hoffentlich nicht zu viel Wasser http://www.navy.mil/view_image.asp?id=164139 http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=77322 http://www.navy.mil/list_all.asp?id=77322
Moin Ulrich, klasse Fotos.... top.
der Kahn wird, wo auch immer er auch anlegt, für einen Menschenauflauf sorgen....... :O/Y
:MG:
Manfred
Also technisch mag sie vielleicht "state of the art" sein, aber hoffentlich sehen nicht bald alle Schiffe so aus.
Sieht aus wie eine gekenterte Yacht mit überdimensionalem Schwert :MV:
Nach all dem großen Propaganda-Tata, war der Stapellauf der USS ZUMWALT angeblich traurig anzusehen. Es wurde keine Flasche Sekt am Bug zerbrochen. Wahrscheinlich hält das Schiff so einen Volltreffer nicht aus oder es war wegen dem legendären Kostenüberschuss einfach zu teuer :MLL:. Man sah weder Flaggen noch Girlanden und die traditionelle Musikkapelle! Ich glaube ein Video gibt's z.Z. noch nicht. http://blogs.defensenews.com/intercepts/2013/10/the-z-boat-floats-zumwalt-launched-into-the-night/
http://www.theepochtimes.com/n3/334017-zumwalt-stealth-destroyer-zumwalt-hits-water-in-maine-photo/?photo=2
Hier ist ein Hi-Res Photo vom Bug der ZUMWALT. Die Wulst sieht so ähnlich wie Admiral Zumwalts Nase http://rickbethem.com/blog/admiral-zumwalt-showing-off-the-famous-eyebrows/ und Jimmy Durantes "Schnozzla" http://www.last.fm/music/Jimmy+Durante aus.
Foto Bug Zumwalt: http://media.pressherald.com/images/152893-Stealth%20Destroyer.JPEG-08437.jpg Quelle: http://www.pressherald.com/news/BIW_s_new_Navy_destroyer_shows_shape_of_things_to_come.html
Addendum: http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/dd-x-pics.htm
PCU ZUMWALT update
Zeitraffer-Video vom Stapellauf von Land ins Trockendock und dem Herausschwimmen (float-out).
Video: https://www.facebook.com/photo.php?v=601295749932308&set=vb.324029434325609&type=2&theater
Fotos vom BWI Dock: https://picasaweb.google.com/116219861399977821152/BathIronWorks# Innerhalb 15 Minuten wurde das Dock am 11.9.2001 nach dem Angriff auf NYC "versenkt". Ich war im Nov. 2001 und Juni 204 dort. Eine Arleigh Burke im Bau und fertig zum Stapellauf.......
Experten jammern, zweifeln (verzweifeln!) nun über die mangelnde Seetüchtigkeit der ZUMWALT. Die innen geneigte Seitenwand – tumblehome- und der Rammbug würden im hohen Seegang zum Kentern beitragen und auch zur Standfestigkeit unter Gefechtsschäden. Angeblich wird das Schiff jetzt Wintersturm-Probefahrten unternehmen. :MLL: Man muss annehmen, dass jahrelange Modelltestings im Schwimmbasin und im Computer nicht als absolut zuverlässig angesehen werden.
http://www.military.com/daily-news/2015/11/30/navys-new-destroyers-seaworthiness-stability-questioned.html
NB: http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,17018.msg262572.html#msg262572
moin, Ulrich,
Zitat von: Ulrich Rudofsky am 02 Dezember 2015, 17:12:33
Die innen geneigte Seitenwand – tumblehome- und der Rammbug würden im hohen Seegang zum Kentern beitragen und auch zur Standfestigkeit unter Gefechtsschäden.
Vielleicht hätte man dies vor Ort vorhandene Design
http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwarshiptours.com%2Fcruisers%2FC6_USS_Olympia%2FUSS_Olympia.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwarshiptours.com%2Fcruisers%2FC6_USS_Olympia%2FC6_USS_Olympia.htm&h=413&w=550&tbnid=4Zl1NbbIGd06uM%3A&docid=5hB921TyI-ft3M&ei=dxpfVoWBF8WUPtbim4gO&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1100&page=1&start=0&ndsp=15&ved=0ahUKEwjFmODMyr3JAhVFig8KHVbxBuEQrQMIQjAM
zum Vorbild nehmen sollen :wink: :-D
Gruß, Urs
Ex USS Olympia ist (war) m.M. das schönste Museumskriegsschiff in America. Leider wird es nicht mehr lange existieren. Die vornehme Schnauze ist Zumwalt-artig, aber sie hat kein "tumblehome" im Rumpf. https://picasaweb.google.com/116219861399977821152/USSOLYMPIA#
(https://lh3.googleusercontent.com/-MNbEcAezLNY/Vl804NpVgUI/AAAAAAACz_k/UVsZuDQH4us/s1152-Ic42/Bow%252520of%252520O%252520and%252520NJ.jpg)
Der "Zerstörer" ZUMWALT ging endlich auf eine kleine Probefahrt http://www.pressherald.com/2015/12/07/zumwalt-destroyer-makes-it-way-down-kennebec-river/
Das grosse Schiff wird angeblich als DDG bezeichnet weil der US Congress keine CG bewilligt. Die kosten ja zu viel! :MLL:
Hoffentlich hat man ein kleines bischen Erfolg mit dem Schiff. Bei den immensen Kosten sollte wohl alles funktionieren!
Der Link berichtet über den neuen Zerstörer :
http://www.spiegel.de/fotostrecke/uss-zumwalt-riesen-zerstoerer-auf-jungfernfahrt-fotostrecke-132690.html
Gruss Jürgen
Auch hier ein Bericht :
http://www.stern.de/digital/technik/die-uss-zumwalt-ist-der-groesste-und-toedlichste-zerstoerer-aller-zeiten-6594976.html
Gruss Jürgen
Schaut mal hier:
https://vadebarcos.files.wordpress.com/2014/08/051130-n-7676w-081.jpg
(Quelle: https://vadebarcos.wordpress.com/2014/09/01/destructores-uss-zumwalt-ddg-1000/)
Ein Zumwalt - Zwerg, vermutlich eine Testkonstruktion?
Hallo Sebastian ,
da braucht der Modellbauer nicht viel Zeit , Material und Werkzeug ,
um den Zossen als Modell herzustellen !
Schön ist anders , aber anscheinend nützlich !
Gruss jürgen
Sea Jet or Advanced Electric Ship Demonstrator (AESD)ist nicht ein ZUMWALT Testmodell http://www.navsource.org/archives/05/aesd.htm http://www.phisicalpsience.com/public/Tumblehome_Hull_DDG-1000/Tumblehome_Hull_DDG-1000.html https://www.youtube.com/watch?v=R-s3S3F8Mao
Dieser teure Schlitten den die USN eigentlich nicht will, ist noch immer auf Erprobungsfahrten. Vor ein paar Tagen im Schneesturm 21.3.2016.
(https://lh3.googleusercontent.com/-b0ZsyKY2CyI/VvaeIdW0M9I/AAAAAAAC1wg/KJ49wWkKAKosG_Q_O3xux1M8SMjBhhbzQCCo/s800-Ic42/Zumwalt%2BSnow.jpg)
(Quelle: vide infra)
"We go to find the most miserable places in the ocean and drive at various sea stages," (Rear Admiral Peter) Fanta said.
[Wir suchen uns die elendesten Gegenden im Ozean aus und fahren in verschieden Seezuständen]
https://gcaptain.com/photos-uss-zumwalt-returns-from-snowy-sea-trials/
http://www.pressherald.com/2016/03/21/zumwalt-stealth-destroyer-leaves-biw-for-more-sea-trials/ http://news.usni.org/2016/03/25/navy-destroyer-zumwalt-back-at-bath-irown-works-after-builders-trials
Fehlt bloß noch Darth Vader an Oberdeck :-P
Axel
Captain James A. Kirk, PCU ZUMWALT
http://www.public.navy.mil/surfor/ddg1000/Pages/bio1.aspx#.VvgYOL1B1Lo
Captain James T. Kirk Starship, USS ENTERPRISE :MLL:
Der Tarnkappenkreuzer ZUMWALT muss in friedlichen Zeiten enttarnt werden. :-D Zuviel "stealth" zeigt am Radarbildschirm angeblich nur ein 50 Fuss (15 m) Boot anstatt ein 610 ft (185 m) Schiff, so ein Hummerfischer. Montierbare Reflektoren werden die Größe erkennbar machen.
http://www.stripes.com/news/us/how-stealthy-is-navy-s-new-destroyer-it-needs-reflectors-1.403835
Kann mich erinnern, dass wir Ende der 80er (jajaja, Kriegsgeschichte :-P 8-) ) bei den Wintermanövern häufig auch als Fischer oder Händler getarnt (beleuchtet) durch die dunklen Nordsee / Nordpolarmeernächte fuhren, ganz ohne Stealth An manchem Sonnenaufgang sah man dann ziemlich erschreckte Reaktionen bei manchem Fischer oder Christlichem in der Nähe :-D
Axel
Moin,
ich habe mir mal das Bild aus dem Post 32 https://vadebarcos.files.wordpress.com/2014/08/051130-n-7676w-081.jpg
genauer unter die Lupe genommen.
Kann es sein das da Jemand in den Büschen hängt und Filmt, oder muss ich demnächst auf den Mittelwächter verzichten?
Gruß Uwe :MG:
Der Kerl passt aber nicht in das Häusle hinein. Yeti oder Bär? :MLL:
ZitatYeti oder Bär?
Oleg aus Novosibirsk???
Axel
Das ist doch ein Bild von den Versuchsschiffen, die auf einem See in den USA rumschippern? Ist der wirklich so frei zugänglich?
Übrigens, in der aktuellen Ausgabe von "Proceedings" des US Naval Institute ist einer der Hauptartikel eine Vorstellung der Zumwalt durch den Kommandanten, Captain James Kirk (ohne "T"). Sehr lesenswert
Axel
USS ZUMWALT hat schon "Versalzung" in einer Maschine.
U.S. Navy's New High Tech Destroyer Suffers 'Engineering Casualty' https://gcaptain.com/u-s-navys-new-high-tech-destroyer-suffers-engineering-casualty/
Zur Panne der Zumwalt ....Salzwasser im Wellentunnel
http://www.pressherald.com/2016/09/22/the-zumwalt-has-sprung-a-leak/
Soll damit gemeint sein, daß die Schwanzwellendichtung undicht geworden ist? Wurde etwas Neues ausprobiert?
Ich glaube, dass nur das Personnal beschuldigt wurde und Konstrukteure hatten damit natürlich nichts zu tun :BangHead:
Endlich wird die Indienststellung USS ZUMWALT heute um 17:00 Ortszeit Baltimore, stattfinden. :MG: http://usszumwalt.org/commissioning-2016/ http://usszumwalt.org/ http://www.public.navy.mil/surfor/ddg1000/Pages/USS-Zumwalt-(DDG-1000)-set-for-Commissioning-in-Baltimore.aspx#.WAJG371B1Lo
Hier der Film über die Indienststellungzeremonie https://www.youtube.com/watch?v=aRZhTy1j2bc
Anscheinend liegt die Zumwalt am Panamakanal fest.
https://www.welt.de/wirtschaft/article159696695/US-Zerstoerer-mit-Maschinenschaden-im-Panama-Kanal.html
Journalisten! Können nicht zwischen 150.000 und 15.000t unterscheiden...
Hoffe diese Firma hat nichts mit der Fahrt zum Mars zu tun. Dieses Bild zeigt schlampige Arbeit.......
Zur Verkleinerung aufs Bild klicken
(https://news.usni.org/wp-content/uploads/2016/05/IMG_4481.jpg)
Quelle: https://news.usni.org/2016/11/22/uss-zumwalt-sidelined-panama
Moin,
die ZUMWALT ist ja in jeder Beziehung ein teures Schiff. So soll ein Schuss aus dem Advanced Gun System mit 800.000 Dollar zu Buche schlagen. Wenn statt der 30 geplanten nun nur 3 Zerstörer gebaut werden, erhöhen sich die Kosten der Munition.
Grüße Ronny
Bei der USS "ZUMWALT" handelt es sich um ein Typ- Schiff der Superlative mit erst kürzlich erfolgter
Indienststellung , da passieren schon mal Pannen wie sie auch in anderen Marinen vorkommen .
Mit einer Verdrängung von fast 16.000 t und einer Länge von ca. 183 meter erreicht dieser
Tarnkappen-Zerstörer schon die Ausmasse eines schweren Kreuzers , die Baukosten des Schiffes
bis zur Fertigstellung wurden mit ca. 3,5 Mrd. US $ angegeben .
Nach der USS "Zumwalt" ( DDG 1000 ) sind noch im Bau die USS " Michael Monsoor" ( DDG 1001 )
und die USS "Lyndon B. Johnson" ( DDG 1002 ) mit Indienststellungen bis ca. 2018 .
:MG: halina
Ein Foto des Zerstörers vom 7. 9. 2016 kurz vor Indienststellung , CC0-1.0 ( gemeinfrei )
Und hier noch zu sehen Admiral Elmo R. Zumwalt , der Namensgeber der "Zumwalt-Klasse" , er war
von 1970-74 Chief of Naval Operations (CNO) , Foto von August 1970 ( gemeinfrei )
Gibt es eigentlich eine genauere Fehlerbeschreibung als daß es sich um Wassereinbrüche im Schmierölbereich der Wellen bzw. in den Ölkühlern handelt? Oder was ist hier anders als bei den "normalen" Schiffen? Es wurde ja wohl nicht alles neuerfunden.
Die Eile mit der Indienststellung von diesem neuen Schiffstyp ist wohl nicht der Schuld der USN zuzuschreiben, sondern den Firmen / Werf und Politicos, die sich einbilden, man kann das Ding wie einen VW produzieren. Money, money money>>>>>>
Na hoffentlich ist's kein Diesel... :wink:
Kann eigentlich nur durch fehlerhafte Dichtungen vorkommen. Daher vielleicht das Salzwasser.
--/>/> US Navy schickt ,,Zumwalt 2.0" auf See (https://de.sputniknews.com/videos/20171206318575793-usa-zumwalt-tests/)
Ist das ein hässliches Schiff.....
Bin gespannt wann die ersten tauchen können, viel fehlt da nicht mehr... ;D
Nicht nur tauchen, sondern auch fliegen. :MLL:
The U.S. Navy Is Turning Its Stealth Destroyers Into Ship-Killers
New mission for 'Zumwalt' class
https://warisboring.com/the-u-s-navy-is-turning-its-stealth-destroyers-into-ship-killers/ (https://warisboring.com/the-u-s-navy-is-turning-its-stealth-destroyers-into-ship-killers/)
Video 1 (https://www.youtube.com/watch?time_continue=34&v=siBcUVu8Dcw)
Video 2 (https://www.youtube.com/watch?v=kubFSg9dJBo)
Da kann ich mich nur redfort anschließen.
Pott häßlich!!!!! :ND//)
:MG:Rast
Das 2. Video von Kalli ist sehr zu empfehlen. Der Aufwand nur um ein Beiboot zu Wasser lassen (so ab 5:20) - wenn sich der Rumpf einmal verzogen ( Mine?) - ob da alle Rumpfklappen noch so einfach öffnen?
Von der Optik potthäßlich - na ja - Form follows function...
moin,
Zitat von: torpedo mixer am 14 Januar 2018, 11:08:28
Von der Optik potthäßlich - na ja - Form follows function...
Ja top ... und von der Optik her ... eindrucksvoll :O/Y
DDG 1001 Michael Monsoor (https://scontent-iad3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/26910803_1661993050529234_9146013460794711705_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=befeb1948eae5b1124aa8f1f4cd01746&oe=5AD94E90)
Gruß, Urs
Sieht aus wie ein verkapptes U-Boot. 8-)
Ich finde die klaren geraden Linien schon eindrucksvoll.
moin,
Zitat von: t-geronimo am 26 Januar 2018, 14:36:46
Sieht aus wie ein verkapptes U-Boot.
verkappt ja (Stealth), U-Boot eher nein (nicht rund genug) :O/Y
Gruß, Urs
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Aber ein bißchen "Dazzle Camouflage"-Schminke könnte helfen. Dazzle Camo: https://goo.gl/photos/eJmZ1pJnfsCxFYtz5
Eins ist klar. Die 33 geplanten Einheiten von diesen zwecklosen Monstrositäten werden gottlob nicht gebaut.
Zitat von: Ulrich Rudofsky am 26 Januar 2018, 17:04:39
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Aber ein bißchen "Dazzle Camouflage"-Schminke könnte helfen. Dazzle Camo: https://goo.gl/photos/eJmZ1pJnfsCxFYtz5
Eins ist klar. Die 33 geplanten Einheiten von diesen zwecklosen Monstrositäten werden gottlob nicht gebaut.
Hätte man nicht Geld sparen wollen und am Radar gespart, wären daraus auch gute Luftverteidigungszerstörer geworden.
GAO-Bericht über das USS Zumwalt-Debakel - Mängel, Verzögerungen und keine großen Geschütze
GAO Report on USS Zumwalt Debacle — Deficiencies, Delays and No Big Guns
http://www.oldsaltblog.com/2019/05/gao-report-on-uss-zumwalt-debacle-deficiencies-delays-and-no-big-guns/
Suche: Zumwalt. GAO Government Accountability Office https://www.gao.gov/search?rows=10&now_sort=score+desc&page_name=main&q=zumwalt
Schönes Foto:
--/>/> SAN FRANCISCO (Oct. 8, 2019) The guided-missile destroyer USS Zumwalt (DDG 1000) sits pierside while participating in San Francisco Fleet Week (SFFW) 2019 (https://www.navy.mil/view_image.asp?id=297717)
:MG:
Darius
Mal ein seltener Anblick von oben: USS MICHAEL MOONSOR in San Diego an Pier 10.
https://goo.gl/maps/8JG3RnNp9p7BXg3T7
Auch sonst ist der "Überflug" interessant, besonders, was so alles an LCS herumliegt.
Viele Grüße
--/>/> Navy Accepts Delivery of USS Zumwalt (https://gcaptain.com/navy-accepts-delivery-of-uss-zumwalt/)
VIDEO: USS Zumwalt Test Fires Missile for the First Time
--/>/> news.usni.org (https://news.usni.org/2020/10/19/video-uss-zumwalt-test-fires-missile-for-the-first-time?utm_source=USNI+News&utm_campaign=ff12a3cdd2-USNI_NEWS_WEEKLY&utm_medium=email&utm_term=0_0dd4a1450b-ff12a3cdd2-234838950&mc_cid=ff12a3cdd2&mc_eid=ff23b51e66)
:MG:
Darius
Hi,
zwei Bilder mit der USS MICHAEL MONSOOR (DDG 1001) im Hintergrund... Wobei die SEAHAWK und SEA HUNTER auch "interessant" sind.
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002624902/
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002624903/
:MG:
Darius
USS Michael Monsoor (DDG 1001)
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002627171/
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002627185/
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002627170/
:MG:
Darius
Zwei DDGs im Hafen:
--/>/> https://www.navy.mil/Resources/Photo-Gallery/igphoto/2002822378/
:MG:
Darius
https://www.pogo.org/analysis/2021/01/navys-plans-to-counter-china-may-be-doomed-by-shipbuilding-disasters/
Zitat"Navy's Plans to Counter China May Be Doomed by Shipbuilding Disasters.
The Ford-class aircraft carrier, the Littoral Combat Ship (LCS), and the DDG-1000 Zumwalt-class Destroyers have all been painful and expensive experiences. The Navy has already all but abandoned the Littoral Combat Ship and the Zumwalt programs, and leaders have begun looking beyond the Ford program."
[Die Pläne der US Navy China zu kontern sind nahezu gescheitert. Der Ford-Class-Flugzeugträger, das LITTORAL-Kampfschiff (LCS), und die DDG-1000-ZUMWALT-Klasse-Zerstörer waren schmerzhafte und teure Erlebnisse. Die Marine hat das Littoral Combat Ship und die Zumwalt-Programme mehr oder minder aufgegeben, und die Führungskräfte haben begonnen, über das Ford-Programm hinauszusehen.]
Stealth-Zerstörer der Zumwalt-Klasse sind die ersten Schiffe der US-Marine, in die Hyperschallraketen installiert werdem. Ein neuer Versuc, die Zumwalt Klasse relevant zu machen? :/DK:
Zumwalt Class Stealth Destroyers First US Navy Ships to Have Hypersonic Missiles Installed
http://www.oldsaltblog.com/2022/09/zumwalt-class-stealth-destroyers-first-us-navy-ships-to-have-hypersonic-missiles-installed/
Hyperschall: https://qph.cf2.quoracdn.net/main-qimg-cd0960256f5d6d38ebb1a890bc507219
Quelle: Quorum