Oktober 1942

[TW]

Ich habe neue anlagen gefunden. Laut dokumenten des 3 V-fl., in geleit war: V.303 (fuhrer), V.305/313, V.1707/08, sich.schiff PETER WESSEL (nicht ADLER!), RUGEN (lazz.schiff), CAPELLA (schlepper), ARIADNE (?), dampfern GORDIAS (sic!), MAR DEL PLATA, MALGACHE. S-12 zwei torpedos senden auf zwei schiffe, aber welcher was ziel? Alle drei dampfern in eine dwarslinie befinden. Von U-boot erste was GORDIAS, dann M.D. PLATA und letzte MALGACHE. Nur letzte getroffen... Meine meinung nach, S-12 auf G. und MDP zielen

Thanks a lot ; I'm really delighted that Rohwer was not in error, again.
Turaev claims a target of 10000 ts; Gröner says MDP has 8812 tdw, MALGACHE has 11000 tdw, GORDIAS only 3056 tdw and ARIADNE 840 tdw. So I would say, S-12 claimed MDP and MALGACHE.
Yours sincerely, Thomas

[igor]

Thanks a lot, Igor. Sergey tells in a short remark: perhaps D-2 (Lindenberg). Indeed, there is an attack of this sub on 11 Oct 1942 at 00.47h. But A-date 11/0047 (D-2) does not match with B-date 10/1503 (TIMANDRA).
What do you think of this possibility? Best regards, Thomas

D-2 was even farther - west from Bornholm. Her attack near cape Smygehuk (i don't know exact sweden name, this is transcribing from russian word Смюгехук). I think, this ship (TIMANDRA) absolutely not fit.

[Urs Heßling]

good morning, Igor and Thomas

Smygehuk (i don't know exact sweden name, this is transcribing from russian word Смюгехук).

Cape Smygehuk (your spelling was correct), east of Trelleborg in the province of Skanen, is the most southern point of Sweden, pos 55 21 30n 13 21 30e

greetings , Urs

[Urs Heßling]

moin, moin, and good evening,

noch einmal zurück zum Mittelmeer / once more back to the Mediterranean

16412 / SAFARI
Angreiferposition 42-57n 17-17e liegt an Land auf der Halbinsel Peljesac östlich des kleinen Hafens Trpanj (östlich von Korcula)
A-pos. 42-57n 17-17e lies "ashore" on Peljesac peninsula, east of the small harbour of Trpanj (east of Korcula)

16419 /SAFARI
Angreiferposition 43-38n 18-13e liegt in den bosnischen Bergen südlich von Sarajevo. Eine Position 43-38n 16-13e entspräche der Zielposition "vor Split". Wahrscheinlich Schreibfehler.
A-pos. 43-38n 18-13e lies in the mountains of Bosnia south of Sarajevo. Position 43-38n 16-13e corresponding to B-pos. "off Split". Probable writing or copying error.

16522 / UTMOST
Angreiferposition 41-01n 09-38e liegt 0,5 smN Kap Figari und nicht 4 sm S Kap Figari
A-pos. 41-01n 09-38e lies 0,5 nm N Kap Figari and not 4 nm S Kap Figari

16608a / UNBENDING
Angreiferposition 35-52n 12-02e (NW Lampione) liegt 40 sm nördlich der Zielposition 35-12n 12-05e (SW Lampione) - möglicher Schreibfehler
A-pos 35-52n 12-02e (NW Lampione) differs from B-pos. 35-12n 12-05e (SW Lampione) by 40 nm - possible copying error

16609b / UNBENDING (fast gleiches Problem / similar problem)
Angreiferposition 35-45n 12-01e liegt 15 sm NW Lampione, abweichende Zielposition 28 sm SW Lampione
A-pos. 35-45n 12-01e is 15 sm NW Lampione, differs from B-pos. 28 sm SW Lampione

16612 / THRASHER
"Stampalia" ist der ital. (Besetzungszeit-) Name der griechischen Insel Astipalaia
"Stampalia" is the Italian (occupation time-) name of Greek island of Astipalaia

16616 / THRASHER
Angreiferposition 36-26n 27-54e ist 6 sm S Simi, abweichend von Zielposition "6 sm W Simi"
A-pos 36-26n 27-54e lies 6 nm S Simi, differs from B-pos. "6 nm W Simi"

16620 / TAKU
Navigatorisch sinnvolle Beschreibung der Zielposition wäre "3 sm W Nisiro", nicht "60 sm W Rhodos" (man kann eine Position vor La Valetta auch als 660 sm W Rhodos bezeichnen)
A meaningful description of B-pos. would be "3 sm W Nisiro", not "60 sm W Rhodos" (you may describe a position off La Valetta as "660 nm W Rhodos", too)

16702b / TAKU
Angreiferposition 38-04n 25-27e liegt ca. 21 sm WSW Chios, abweichend von Zielposition "9 sm S Chios"
A-pos. 38-04n 25-27e is situated approx. 21 nm WSW Chios and differs from B-pos. "9 nm S Chios"

16703 / THRASHER
Bemerkung zu TERGESTEA: Position 31-02n 24-24e liegt in der libyschen Wüste in der Nähe der Oase Sidi Omar, Position 32-02n 24-24e (auf See zwischen Tobruk und Bardia) wäre korrekt; sehr wahrscheinlich Kopierfehler, in Anbetracht einer Entfernung von ca. 480 sm zwischen Chalkidike und Tobbruk kann TERGESTEA nicht das Ziel gewesen sein
remark ref. TERGESTEA: Pos 31-02n 24-24e is situated in the Libyan desert near the oasis of Sidi Omar, a position 32-02n 24-24e (at sea between Tobruk and Bardia) would be correct, very probable copying error, considering the distance of approx. 480 nm between Chalkidike and Tobbruk, TERGESTEA couldn´t be the target

16704a / THRASHER
Bemerkung zu Chios irreführend, beide Positionen liegen  bei Halbinsel Sithonia (Chalkidike)
Remark ref. Chios misleading, both positions are situated near the peninsula of Sithonia (Chalkidike)

gruß and greetings, Urs

[TW]

16703 / THRASHER, in Anbetracht einer Entfernung von ca. 480 sm zwischen Chalkidike und Tobruk kann TERGESTEA nicht das Ziel gewesen sein

.

Ich hatte den TERGESTEA-Eintrag, der bei Rohwer noch getrennt aufgeführt war, THRASHERs Angriff zugeordnet. Aber Dein Einwand, den Du beiläufig äußerst, ist ganz richtig. Ich habe einen anderen Konvoi mit Tanker, der zur fraglichen Zeit südlich Chalkidike vorbeigelaufen sein müsste, gefunden. Also ein echtes Reassessment. Danke - und nächstmal das wichtigste zuerst sagen, erspart mir mindestens 20 Minuten,
und ich bin sowieso schon erschöpft.

[TW]

Lieber Rene (ich krieg z.Zt. keinen Akzent mehr übers e)
Laut Andrzej versenkte TAKU um 17.47 Uhr den griech. Motorsegler LORA (121 BRT). Er schreibt als Anmerkung:
"LORA oder LOSA oder LERA. Deutsche Quellen berichten, dass TAKU auf Dampfer SIFNOS feuerte, bevor der Motorsegler sank, lief der Motorsegler vielleicht auf Grund ? Besatzung gerettet.
Ich bräuchte primär wieder die Hafennummer. Vielen Dank im voraus,
Thomas

[Zerstörerfahrer]

Moin Thomas,

ich habe hier außer dem Namen LORA und einer Größe von 121 tons keine näheren Infos. Der Segler war auf der Fahrt von Chalkis nach Lemnos ohne Ladung, griech. Besatzung gerettet. Vor der Versenkung des Seglers soll das U-Boot den griech. Dampfer SIFNOS beschossen haben.

Grüße
René

[Urs Heßling]

guten Abend,

08704b / O / 19.10.42 / D-2
Angreiferposition 55.11n 13.15e, Zielposition 55.12n 19.15e ; angesichts der Bemerkung "Trelleborg" ist von einem Schreibfehler bei der östlichen Länge der Zielposition auszugehen, korrekt mit hoher Sicherheit: 13.15e

Gruß, Urs

[TW]

ich habe hier außer dem Namen LORA und einer Größe von 121 tons keine näheren Infos. Der Segler war auf der Fahrt von Chalkis nach Lemnos ohne Ladung, griech. Besatzung gerettet. Vor der Versenkung des Seglers soll das U-Boot den griech. Dampfer SIFNOS beschossen haben.

16705b / LORA (121 BRT)
In Byrons Buch finde ich mit Datum 07.10.1942 Versenkung der Flora (CHA 121) ohne Tonnageangabe.
Ich vermute, dies ist der gesuchte Motorsegler. Vielleicht kannst Du, Byron, nochmals in Dounis' Buch nachschlagen, ob die Versenkung nicht doch am 27. statt am 7. Oktober stattfand ?
Ich habe für den 7. Oktober keinen U-Angriff im Bereich der Ägäis.
Viele Grüße !

[byron]

Lieber Thomas,

ich komme bischen spät zur Antwort. lieber spät als nie, der Segler hiess "Flora Ch 121"

Flora   Chalkis 121  27.10.42 bei Porto Koufo / Chalkidiki d. U-Boot ,,Taku" vers.; Bes. Georgios Dalos (nicht Lemnos)

nach dem KTB von TAKU folgendes

27.10.42
1645 sighted small MV of about 200 tons coming out of Gulf of Cassandra, course 110º. Decided to attack with the gun but had to wait until he rounded Cape Drapano otherwise he could have gone into Porto Koupho.  CHALKIS 121  Flora
1727 surfaced when he was round the Cape and opened fire at 6000 yards. A splendid chase ensued the MV being very well handled, by staying close to the land he made it extremely difficult to distinguish him against the background. Although shells were falling close around him, no hits were obtained and he dispersed in a flurry of smoke and spray. . .
About a mile to starboard a caique which had been making for Port Koupho and downed sails. She ran up the Greek flag as a last resort but a round was fired across her bows to make her abandon ship: once the crew had embarked on  a very small boat the caique was sunk within half a minute.
1946 set course to patrol across the Gulf of Slinka? During the night and establish a diving patrol north of Skiathos the following day in order to investigate the Piraeus-Salonika route


Ausserdem

zu ASA 17209b  das Boot hiess Evangelistria (nicht Evangelista). Alle von TAKU am 23.12.1942 beschossene Boote waren im Hafen Kymi-Paralia (nicht Kumi)

Byron

[TW]

Danke für den Auszug aus dem Logbuch, Byron.
Wenn ich es richtig lese, kam das Motorschiff unbeschädigt davon. 1 Seemeile backbords aber wollte ein Motorsegler passieren und der wurde versenkt. Dies war also erst die "Flora", nicht das Motorschiff zuvor.
Lieber Gruß, Thomas

MV of about 200 tons: Although shells were falling close around him, no hits were obtained and he dispersed in a flurry of smoke and spray. . .
About a mile to starboard a caique which had been making for Port Koupho and downed sails. She ran up the Greek flag as a last resort but a round was fired across her bows to make her abandon ship: once the crew had embarked on a very small boat the caique was sunk within half a minute.

[byron]

Ja Thomas,

so war es , wenn man an das Logbuch glauben darf

In dem Golf von Porto Koupho war ein Sperrnetz, es liegt heute noch im Seeboden in etwa 40 m Tiefe. Auf der rechten Seite wenn man vom Land in die See schaut, stand ein Artilleriegeschütz, die Fundamente sind noch da.

http://4.bp.blogspot.com/_X49iTnYZp2g/SnwvoudrP4I/AAAAAAAAAZs/JdfFqEDpVjM/s1600-h/Porto+Koufo+collage.jpg

Byron

[TW]

Platon hat sich in dem zitierten thread leider vertippt. Richtig muss es heißen:

SATURNO sighted two torpedoes (actually four were fired from a distance of 8,000 yds by UNBROKEN) and managed to avoid them. The submarine recorded the time of attack as 1510/19 while the convoy reported which apparently was using the time zone ahead mentioned it as 1610.

TITANIA was hit by a torpedo from an aircraft at 2306/19 and was taken in tow but she was finished off by P.211 (later known as SAFARI) at 0618/20 (0720/20 according to the convoy's time).

SATURNO sighted two torpedoes (actually four were fired from a distance of 8,000 yds by UNBROKEN) and managed to avoid them. The submarine recorded the time of attack as 1510/19 while the convoy reported which apparently was using the time zone ahead mentioned it as 1610.
SATURNO was hit by a torpedo from an aircraft at 2306/19 and was taken in tow but she was finished off by P.211 (later known as SAFARI) at 0618/20 (0720/20 according to the convoy's time).

http://warsailors.com/forum/read.php?1,50311,50312#msg-50312

[TW]

Hi Thomas,
Regarding attack ID 16502
Turbulent had to break off an attack on a convoy of one merchant ship
escorted by four destroyers / torpedo boats due to a very heavy rainstrorm
that reduced visibility. No torpedoes were fired in this failed attack.
Kind regards,
Brian Corijn (uboat.net crew)

[TW]

Hi Thomas,
Regarding attack ID 16605
Turbulent was at Beirut on 18 October 1942 (she had arrived there on 14 October 1942).
This attack therefore could not have taken place.
Kind regards,
Brian Corijn (uboat.net crew)