LTS-/ KTS-Boote der Volksmarine

kielwasser · 11 Juni 2007, 20:19:04

Moin moin,

ich bin schon seit längerem etwas verwirrt, was die Farbgebung der LTS-/ KTS-Boote der VM im Unterwasserbereich angeht, Auf sämtlichen Originalfotos in Farbe aus der Dienstzeit der Boote ist deutlich ein rotes-rotbraunes Unterwasserschiff zu erkennen, die Farbgebungshinweise in den Plänen sagen aber, das Unterwasserschiff soll grün gepinselt werden. Auch die Museumsboote haben allesamt einen grünen Anstrich erhalten. Kann mir da jemand ein Lichtlein anknipsen, wie das zusammenhängt? Ist die grüne Farbe im Laufe der Zeit rot geworden?

Gruß aus Kiel
Tino

Wilfried · 11 Juni 2007, 21:54:40

Moin Tino,

die mir vorliegenden 2 Bände über die Einheiten der NVA-Volksmarine zeigen sämtlich ein grünes Unterwasserschiff; welche Fotos liegen Dir denn vor? Würde mich auch mal interessieren ... wie diese Differenzen zustandekommen?!

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried

kielwasser · 12 Juni 2007, 19:58:27

Die Bilder sind z.B. von www.galepp.com. Auf einem Farbbild vom Typ Libelle (Vordergrund KTS groß, im Hintergrund Landungsboot) sieht es irgendwie nach Rost aus, der einem da so rot-braun begrüßt. Kann das sein?
Außerdem ist auf einigen Bildern deutlich zu erkennen, dass das Deck dunkler ist als der Rumpf. Davon ist in den mir vorliegenden Farbangaben auch nichts zu lesen.

Wilfried · 12 Juni 2007, 22:11:24

Moin Tino,

habe gestern abend noch mit einigen Experten über die Farbthemata gesprochen; generell war das Unterwasserschiff grün; es gab jedoch Fotos von der Übergabe einiger Einheiten, wo es durchaus möglich ist, daß man einen Antifouling-Anstrich erkennen kann. Aber auf der Galerieseite der von Dir vorgestellten Seite, überwiegt der grüne Anstrich im Unterwasserbereich ...

Mit einem lieben Gruß
der Wilfried

kielwasser · 13 Juni 2007, 06:13:54

Alles klar, also werd ich mich ans grüne U-Schiff halten. Die werden das bei den Museumsbooten vielleicht nicht ohne Grund grün gemacht haben.

habichtnorbert · 12 November 2007, 23:21:44

Moin,moin,

Wenn ich mich nicht täusche, dann sind da 1 Farbbild mit roten UW-Anstrich und 1 Farbbild mit grünem UW-Anstrich,
klar ist aber, das bis ca 1968 der UW-Anstrich rot war, danach wude auf grün gewechselt,
gleiches betraf auch den Deckanstrich welcher 1968 auch von rot auf grün wechselte,

Gruß Norbert

kielwasser · 17 November 2007, 12:09:48

alles klar, so war das also.

danke dir!

Ralph · 26 Juni 2011, 10:28:38

Hallo,
Durch Zufall bin ich auf den Beitrag über die Farbgebung auf VM-Fahrzeugen gestoßen. Zuführungen aus der SU
hatten Deck und Unterwasserschiff in rotbraun. Der Übergang auf das Vista-Grün erfolgte nicht schlagartig, sondern im Laufe der 60er Jahre, so das beide möglichkeiten vorhanden waren. Die umstellung dauerte, wie schon geschrieben, bis nach 1968.
Gruß Buschi

smutje505 · 26 Juni 2011, 12:15:33

Hallo ...ich kann mich erinnern,wenn die LTS zur Probefahrt auf dem Peenestrom Richtung See fuhren nur rotbraunen UW-Anstrich hatten....
...wie Wilfried schon erklärte ...vor der Übergabe an die Einheiten ...
@kielwasser dein Bild aus dem 80igern mit rotbraun ist mir jetzt erst aufgefallen

Eddy · 08 Mai 2012, 21:39:29

Hallo Seeleute,
ich muss Euch enttäuschen. Der Unterboden bei LTS 63.300 (Iltis) und KTS 131.400 (Libelle) waren blank. Es waren Alulegierungen, die brauchten keine "Farbbremse". Bei den Aufliegern wird es nur als Schauelement gemacht. Die LTS 68.200 (Hydra) hatten Mahagonieholzkörper, die waren braun gepönt.
Also für die Schnellsten der Ostsee gilt: Kampfschiffgrau über Wasser außer Oberdeck, das war grün, Wasserpass in weiß und das Unterwasserteil ist ohne Farbe!
Pitt

Eddy · 07 Januar 2019, 18:18:01

Ich nehme das Thema noch einmal auf, um es mit Fotos zu belegen.
Viele Fotos aus der Geschichte sind schwarz-weiß gemacht worden und zeigen den Unterschied nicht so deutlich. Trotzdem ist das Grau der Außenhaut vom blanken Unterwasserschiff zu unterscheiden.
Beim Projekt 68.200 (Holzbootskörper) ist das Braun eindeutig. Foto ist vom Auflieger im Militärhistorischen Museum Dresden. Das Holz wurde beim Slip nur vom Bewuchs befreit.
Beim Projekt 63.300 (Alu-Bootskörper) ist das Unterwasserschiff blank, die Außenhaut und Oberdeck grau. Beim Auflieger auf dem Dänholm ist das Unterwasserschiff grün.
Beim Projekt 131.4 (Alu-Bootskörper) ist das Unterwasserschiff blank, die Außenhaut grau, das Oberdeck grün. Beim Auflieger, hier in Rechlin, ist das Unterwasserschiff grün. Das Foto mit dem Boot 925 im Schrott entstand 1990, als die letzten beiden Boote aD gestellt wurden. Das Unterwasserschiff ist nachgedunkelt, da diese Boote im Oktober 1989 das letzte Mal im Wasser waren.
Eddy

Darius · 07 Januar 2019, 22:23:20

Danke Eddy für die Fotos.

Darius

RonnyM · 08 Januar 2019, 10:24:10

Moin Eddy,

in Bild 2 saßen doch bestimmt Leute ohne Wirbelsäule.

Ich hab`da mal in einem you tube - Film gesehen, wie die bei rauer See durchgeschüttelt wurden. Und als ehemaliger Radarmixer stellt sich die Frage, dass der Beobachter am Schirm überhaupt was orten konnte. Denn oben die Antenne springt doch mit.

Grüße Ronny ehemals Dickschiff-Fahrer

Thoddy · 09 Januar 2019, 14:00:20

Zitat von: RonnyM am 08 Januar 2019, 10:24:10
Ich hab`da mal in einem you tube - Film gesehen, wie die bei rauer See durchgeschüttelt wurden.

"Die schnellsten der Ostsee"

2M3 · 09 Januar 2019, 15:16:47

Zitat von: Thoddy am 09 Januar 2019, 14:00:20
Zitat von: RonnyM am 08 Januar 2019, 10:24:10
Ich hab`da mal in einem you tube - Film gesehen, wie die bei rauer See durchgeschüttelt wurden.

"Die schnellsten der Ostsee"

Moin,

siehe da lang --> https://www.youtube.com/watch?v=crLWvlv2BEg

Die Szenen mit dem "Durchschütteln" ab ca. 0m:25sek wurde allerdings fürs Armeefilmstudio "nachgestellt". Die Jungs hüpfen nicht ganz synchron

.

War hier oder in einem anderen Forum schon mal Thema.

Gruss Frank