Hypothetisches Rapallo - Kooperationsprojekt 1927 -31 "Za Rodinu"

[kalli]

off topic@Tyrsus,

Patrimonialer Arbeits- sowie Sauf- und Rauchplatz...

Ich habe aber auch schon an diesem Platz gegessen.....

[Woelfchen]

Das Schiff sieht richtig schön aus. 
Irgendwie kommen mir aber die MA Türme immer noch etwas glein vor, wenn man sie mit den Rohren vergleicht.
Noch eine neue Version?

Und noch eine Frage zur Hydrodynamik:
Hinten verjüngt sich der Rumpf ja ziemlich schnell, könnte das nicht zu turbulenten/stark bremsenden Strömungsverhältnissen führen?

Nach viel spass beim basten,
Johannes

[harold]

"Und noch eine Frage zur Hydrodynamik:
Hinten verjüngt sich der Rumpf ja ziemlich schnell, könnte das nicht zu turbulenten/stark bremsenden Strömungsverhältnissen führen?"

...eigentlich nicht: siehe die Kurven "frame areas" (Spantflächen) und "wetted surface" (benetzte/widerstandsgenerierende Oberfläche).
Ähnliche Formen wären zB die amerikanischen South Dakotas, oder die britischen Nelsons - weiter vorne völligere Spantflächen (cS = 0.85 - 0.98), achtern eher halb-ellipsoide (cS = 0.65 - 0.5).

Der einzige wirklich gravierende Nachteil bei dieser Rumpf-Form ist ein sehr langsames Ansprechen aufs Ruder, und dann noch ein ziemlich großer Drehkreis -
bin aber hier grade mal nur für die Hydrodynamik zuständig - den Rest wird Tyrsus in den nächsten Tagen beantworten können, denke ich...

Harold

[Jefgte]

 
What a nice model !!!

Original concept, a mixture of Kostenko & Dunkerque

Superb, I like quad turrets (What is the caliber? 35.6cm or 40.6cm)

Always serious study made by Harold & Son 's Shipyards




Jef 

[harold]

Thanks, Jef !

... but this time it's Tyrsus who did all of the job; I'm just his technical support.-

Zur Unterwasser-Rumpfform hier die 1/4 - Schnitte ( mit eingezeichnetem Formschwerpunkt) unter dem "Innenleben" zum Vergleich.



Tyrsus, übernehmen Sie!
Harold

[torpedo mixer]

Tyrsus : seeehr einnehmend !

Die Anordnung der vorderen MA im Schatten der SA ergibt natürlich eine gute Platzausnutzung, allerdings auf Kosten des Panzerschutzes der Magazine. Hast Du nicht Angst, das die Türme/Barbetten der MA dort keine "Eingangspforte" zu den Magazinen darstellen ? Oder sollen diese Türme (für das Kaliber) "überschwer" gepanzert werden ?

Gruß,
TM

[Tyrsus]

@Jefgte: It would make little sense to fit a caliber of 35.6 on a more than 50.000tons ship. They're 40.6cm. I feel honoured to be called "serious" by the grandmaster of studies...

@torpedo mixer: Glaube nicht, daß die Aufstellung der vordersten MA Probleme macht. Auf den Vittorios z.B. liegen die 15.2er ähnlich nahe an den Hauptmagazinen...   Die Turmrümpfe selbst liegen in einem (wie z.B. auch auf Bismarck) Oktogonschacht, der außen ein Teil des inneren Gürtels ist. Damit dürfte das Magazin halbwegs solide geschützt sein.

Die Heckgestaltung war so auch bei der Lyon- Klasse angedacht.  Hoffe aber doch, ein Dreirudersystem wie VV ist was wert...

[Jefgte]

 

Tyrsus wrote:
"I feel honoured to be called "serious" by the grandmaster of studies..."


Harold & Son 'Shipyards are also GrandMaster for studies with original ideas.

I have just see that you post your studies in Bob Henemann 's Forum.

That's very good. Much Gentlemen in Bob's Forum are great Specialist & are very serious in there comment or suggest.



Jef   

[torpedo mixer]

Hallo Tyrsus,

natürlich gibt es für Deine Anordnung Vorbilder !

Ich halte es da allerdings mehr mit der Nelson - da waren SA und MA ja auch sauber getrennt....

Ist halt eine Geschmackssache - ich würde den Turm immer als Eingangspforte in die Barbette nach unten hinein sehen.

Alles Gute !

TM

P.S. : Tomaten auf Auge ....  Der Gürtel ist schon dicker neben der SA ....
Gilt das auch für das Deck ?

P.S. : hast Du für die SA eine verstärkte Rumpf-Panzerung mal durchdacht ? So wie die Türme liegen hat es ja durchaus auch dafür Vorbilder gegeben.

[Tyrsus]

Glaube nicht, daß das Deck da extra zu verstärken viel brächte... auf die Distanzen, die es benötigt, um halbwegs wahrscheinlich an beiden Gürteln vorbeizukommen, sollte da ballistisch keine allzugroße Gefahr mehr bestehen...
zumal in diesen Distanzen ja die 40.6er SA zuhause ist. Bis der (statistisch gesehen) einmal das Maul genügend gestopft ist, dürfte das MA- Problem auch schon minderrangig geworden sein. Saublöde Glückstreffer sind freilich nie ganz auszuschließen.