Grosser Kreuzer FRIEDRICH CARL mit Flugzeugen

[Strandurlauber]

Hallo,
auf dieser Internetseite wird eine Rumpler 4 B im Zusammenhang mit von Gorrissen erwähnt, vielleicht war so ein Flugzeugtyp auf "Friedrich Carl" ?
Grüße  Joern
...

Guter Hinweis die Rumpler 4B 11 war 1914 auch schon im Einsatz und etwas kleiner: 13 m Spannweite und 9,8 m Länge.

Gruß
Ulf

[Urs Heßling]

moin,

Als Flieger werden u. a. von Tempsky und von Gorrissen von Carl Christiansen genannt

Gem KzS Ostsee Bd 1 wurden diese beiden erstmals am 24.10.14 mit zwei Maschinen (Typ nicht genannt) auf Friedrich Carl eingeschifft. Als Beobachter werden die Fähnriche Schwarz und Tillessen genannt
Unter anderem wird vermerkt, daß die beiden Flugzeuge [Zitat] auch bei stürmischem Wind sicher auf dem Aufbaudeck standen [Zitat Ende]
Für eine ab 7.11. geplante Unternehmung, in deren weiterem Verlauf Friedrich Carl verlorenging, wurden gem KzS ebenfalls zwei Maschinen (wiederum Typ nicht genannt) eingesetzt

Gruß, Urs

[SchlPr11]

Hallo + guten Morgen,
Allen meinen herzlichen Dank für erleuchtende Hinweise, die ihren Niederschlag in Erarbeitung DDK-Band 1/neu finden werden. Es werden dann mit gewisser Sicherheit 2 Rumpler-Maschinen gewesen sein.
Fähnrich Tillessen der spätere, nach Gefangenschaft in Rumänien in der UdSSR umgekommene Admiral??
REINHARD

[Urs Heßling]

moin, Reinhard,

Fähnrich Tillessen der spätere, nach Gefangenschaft in Rumänien in der UdSSR umgekommene Admiral??

Nein, Werner Tillessen war 1914 schon Kapitänleutnant, es muß sich um Heinrich Tillessen handeln

Gruß, Urs

[juergenwaldmann]

http://forums.airbase.ru/2022/06/t66133_151--nemetskie-boevye-korabli-2.8033.html#p10853857

Modern ausgerüstet war die Kaiserliche Marine !
LG  Jürgen

[joern]

Bei Fähnrich Schwarz wird es sich um Günther Schwarz (geb.25.7.1895) Crew 13, handeln. Er war auch auf dem Flugzeugmutterschiff Glyndwr kommandiert.
Grüße Joern

[Alex Shenec]

http://forums.airbase.ru/2022/06/t66133_151--nemetskie-boevye-korabli-2.8033.html#p10853857

Modern ausgerüstet war die Kaiserliche Marine !
LG  Jürgen

Ich habe die Mitteilung auf dem russischen Forum wiederholt.

Grüße, Alex

[juergenwaldmann]

Hallo Alex ,
danke für die Info , ich stelle über einen ru Freund Fotos ein im ru Forum .

http://forums.airbase.ru/2022/03/t114157_3--tyazhyolyj-krejser-prinz-eugen-tipa-admiral-hipper.3768.html

Direkt selber einstellen ist mir zu mompliziert , aber diese Foren leben
von Originalfotos und Berichten .
LG  Jürgen

[Urs Heßling]

moin,

Es wäre schon interessant zu wissen, wo die Flugzeuge untergebracht wurden und welche Flugzeuge (Typen) an Bord waren.

Wenn ich mir die Bilder vom Moltke-Modell und der Prinzregent Luitpold so anschaue ...

... im Gefecht konnten die Flugzeuge da nicht bleiben, der Luftdruck der Schweren Artilleriegeschütze beim Abfeuern (siehe Admiral Scheer und seine Arado 196 am 5.11.1940 im Nordatlantik) hätte sie "zerrupft" ...

Gruß, Urs

[juergenwaldmann]

Hier sehr gute Zeichnungen von Marsden Samuel , die FF 33 :

https://sites.google.com/site/3dwarships/home/friedrichshafen-ff-33

Nach diesen Zeichnungen habe ich meinen Flieger auf SMS Moltke erstellt .
LG  Jürgen

[maxim]

... im Gefecht konnten die Flugzeuge da nicht bleiben, der Luftdruck der Schweren Artilleriegeschütze beim Abfeuern (siehe Admiral Scheer und seine Arado 196 am 5.11.1940 im Nordatlantik) hätte sie "zerrupft" ...

Insbesondere in der frühen Phase der Nutzung scheint man sich da nicht so wirklich Gedanken gemacht zu haben. Interessant sind z.B. auch die Flugzeuganlagen auf den US-Panzerkreuzern, die nicht nur im Feuerbereich des achteren Turms waren, sondern diesen zumindest teilweise direkt blockierten.

In diesem Sinn wäre es zwar logisch die Lagerung der Flugzeuge mittschiffs zu erwarten, aber Flugzeuge achtern oder gar auf dem Vorschiff unterzubringen, wäre auch nicht überraschend. Für mittschiffs sprechen auch die vorhandenen Bootskräne, während auf dem Achterdeck oder dem Vorschiff noch etwas notwendig gewesen wäre. Aber da gab es sicher auch passende provisorische Lösungen...

[juergenwaldmann]

Das Landesegel war auch eine Erfindung , die nicht lange eingesetzt wurde .
Auf Yamato geplant und vorbereietet aber niemas installiert :

[Big A]

Das Landesegel war auch eine Erfindung , die nicht lange eingesetzt wurde .

Zumindest nicht militärisch.

M.W. wurde es aber eine Zeit lang bei de zivilen Transatlantik-Fliegerei bei den Zwischenstopps "im Nirgendwo" verwendet.

Axel

[juergenwaldmann]

Hallo Axel ,
bei der Yamato war am Heck eine Einbuchtung , die auch an Modellen zu finden ist .
Hier sollte für das aufgerollte Landesegel Platz geschaffen werden .

[Big A]

Danke für das Bild, die Tatsache war mir bekannt, so gesehen hatte ich es noch nicht

Axel