Amerikanische Schiffe die 1939 an ein norwegisches Unternehmen verkauft wurden?

[maurice voss]

Hallo,

Laut einer belgischen Zeitung von 1940 wurden 1939 mehrere amerikanische Schiffe nach Norwegen verkauft (wahrscheinlich die AMERICAN BANKER, TRAVELER, IMPORTER, TRADER, FARMER, SKIPPER, MERCHANT und PRESIDENT HARDING).
Dieser Übergang wäre von den norwegischen Behörden abgelehnt worden.
Ist diese Nachricht korrekt?

"Handelsblad vom 21.2.1940:...  Sie würden bereits vor einigen Monaten an ein norwegisches Unternehmen verkauft , die "North Atlantic", aber die norwegische Regierung verweigerte die Genehmigung für den Übergang unter norwegischer Flagge , da die deutsche Regierung behauptete, dass die North Atlantic eigentlich eine englische Gesellschaft sei."

(Diese Schiffe wurden später, in 1940, unter den Namen VILLE D'ANVERS, D'ARLON, DE GAND, D'HASSELT, DE LIEGE, DE MONS, DE NAMUR und DE BRUGES unter belgischer Flagge gebracht).

Vielen Dank!

mfG

Maurice

[Urs Heßling]

moin,

um ein evt. Mißverständnis zu vermeiden ...

(Diese Schiffe wurden später, in 1940, unter den Namen ..., D'ARLON, DE GAND, D'HASSELT, DE LIEGE, DE MONS, DE NAMUR und DE BRUGES unter belgischer Flagge gebracht).

immer mit VILLE davor, siehe VILLE DE BRUGES

Gruß, Urs

[Erlbon]

Das stimmt genau. Hier ein Bericht aus Nordisk Tidende, 4. Jan. 1940.

Die Schiffen sollten vom United States Lines zum Nordatlantisk Transportkompani verkauft werden, gegen 40% vom Aktien im neuen AG. Wegen Politisches Press aus dem Deutschen Regierung sind die Pläne am 15. Januar 1940 gescheitert.

Allerdings haben die Schiffe noch zum Teil Norwegische Kapitäne gehabt später als die zum United States Lines zurückgeführt wurde under Belgischer Flagge, wie z.B. A. O Jørgensen von Ville de Liege als die Bordeaux am 22. Juni 1940 verlassen habe.

[maurice voss]

Super !

vielen Dank Erlend !

mfG

Maurice