Sperrfahrzeug Vortrapp Tief

[Papa Whiskey]

Hallo,

ich suche Informationen (Daten, Skizze, Bilder) der Vortrapp Tief, welche während des 1. Weltkrieges als Sperrfahrzeug eingesetzt wurde. Im Gröner (Band 6) ist leider nur eine Vortrapp Tief aus den 1940er Jahren beschrieben.

Danke im voraus!
Papa Whiskey

[TD]

Hallo Papa  !

Hier einige Lebensläufe

GRÖNER
ö
Kuhwaerder (22.9.99) 31.10.99 als S/tg Kuhwaerder; 2.8.14 Sperrverkehrsfahrzeug Vortrapp Tief; 9.17 Sperrverkehrsfahrzeug der Oster-Ems C; 20.2.18 Sperrfahrzeug-Div. d. Weser;14.12.18 re, 1923 Kuhwärder; 5.12.35 Neptun (J. Fritzen, Stettin); 12.8.40 Seelöwe-Schlepper ...,/ 11.11.40 re, 1952 br.
__

__ABERT

0832.) st     KUHWÄRDER    RLKQ‑ DHOM‑ DCNF
                  22.9./30.10.1899 AG "Neptun", Rostock  (186)
                  132/6  373/17  -
                  ­24,54‑ 5,79‑ 3,70 m
                  Verb. 430x820/540    400  1  8,0  126
                  Werft                             5
                  (BB 31.10.1899/1.11.1899) "Kuhwärder" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 31.7.1914 Kaiserliche Marine ‑ Sperrverkehrsfahrzg. Vortrapp Tief, September 1917 Sperrver­kehrsfahrzg Oster Ems "C", 20.2.1918 Sperrverkehrsfahrzg. der Weser, 14.12.1918 Rückgabe. 5.12.1935 "Neptun " Wilh. Kunstmann, Stettin. Januar 1939 Johs. Fritzen & Sohn vorm. Wilh. Kunstmann. 1940 Zusatz vorm. entfällt. 1940 Kriegsmarine‑ Untern. "Seelöwe" (12 8.40), 11.11.1940 Rückgabe. 1946 Heimathafen Emden. Mai 1954 zum in der BRD verkauft__Abbruch




[color=navy]Tuglist[/b][/color]

KIRCHWAERDER
1900 -19/06: Launched by "AG Neptun" at Rostock (YN 192)
1900 -20/07: delivered to "Hamburg Amerika Linie" at Hamburg (DEU)
1914 -14/10: requisitioned by the German Kaiserliche Marine (DEU),"Kaiserliche Werft Wilhelmshaven, Ressort I"
1916 -xx/11: in service in the Hafen flotille as 'verkehrsfahrzeug' (passengers)
191x: returned to owner
1922 -xx/12: transferred to "Lütgens & Reimers" at Hamburg (DEU), renamed KIRCHWÄRDER
1934 -10/10: To W. Kunstmann at Stettin (DEU), renamed MERCUR
1939 -01/01: To "Johannes Fritzen & Sohn" at Emden (DEU)
        (DEU flag, regd Emden, c/s DHOG)
1940 -20/05: requisitioned by the German Kriegsmarine (DEU), Unternehmen Seelöwe
1941 -21/03: transferred to Copenhagen (DNK), Zweigstelle Aarhus
1945 -30/06: returned to "Johannes Fritzen & Sohn" at Emden (DEU)
1951 -12/09: To "Fairplay Schleppdampfschiffsreederei Richard Borchard GmbH" at Hamburg (DEU), renamed FAIRPLAY III
        (DEU flag, regd Hamburg, ON 9024, c/s DJIU)
1958 -09/12: sank after collision with "Baxel" in Hamburg (DEU), raised and repaired
1963 -24/01: for breaking up to Emil Tietje at Hamburg (DEU) in der BRD verkauft__

Gruß
TD

[Papa Whiskey]

Vielen Dank! Ich werde diese Information gerne an meinen Bekannten weiterleiten, der diese zum entsprechenden Mützenband legen wird.

Papa Whiskey

[Papa Whiskey]

...gibt es vielleicht noch ein Bild dieser Einheit?