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Autor Thema: Hilfskreuzer Porto di Suez  (Gelesen 736 mal)

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Offline Andrusch

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Hilfskreuzer Porto di Suez
« am: 18 April 2020, 17:32:47 »
Hilfskreuzer Porto di Suez, Einsätze, Gefechte und Kommandanten.
Im Spindler steht nichts. Im italienischen Admiralstabswerk über WW I nur Anzahl der Einsätze, ziemlich dünn.
« Letzte Änderung: 19 April 2020, 11:06:55 von Andrusch »

Online t-geronimo

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #1 am: 18 April 2020, 20:04:03 »
Ist das eine Frage, eine Feststellung, eine Bitte um Hilfe oder was anderes? Ich werde leider nicht ganz schlau daraus.
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Offline Urs Heßling

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #2 am: 18 April 2020, 20:07:17 »
moin,

die hier https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,33024.msg374654/topicseen.html#new unten angegebene Quelle hast Du eingesehen ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Offline Andrusch

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Porto di Suez
« Antwort #3 am: 19 April 2020, 11:09:24 »
Es soll eine Frage sein, weil ich über die Einsäte nichts besitze.
Andrusch

Offline Andrusch

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Porto di Suez
« Antwort #4 am: 19 April 2020, 11:18:27 »
Die angegeben Quellen habe ich eingesehen.

Andrusch

Offline de domenico

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #5 am: 19 April 2020, 15:47:55 »
PORTO DI SUEZ, built as OASIS, launched 18.7.1883 by Scott & Co. at Greenock, yard no. 226, a passenger/cargo steamer of 1,320 or 1.348 or 1.887 grt, 822 or 916 nrt, 1.140 or 3.206 tdw, 2.100 t displacement, 75.1 or 76.05 m (length pp)/78 m (length oa)  x 9.69/9.7 m (breadth), iron hull, composite engine, 1.000 or 1.260 ihp, one screw, 10.5 kts,  for the Cie de Navigation Mixte of Marseilles. In 1895 altered  with sail-carrying  masts removed,  modified bridge, lengthened funnel. Involved in a collision on 8.10.1898 with serious damage with the British steamer ASTREA, which sinks. Again in a collision in Sept. 1908 with steamer LAKME'  (Armement Lequellec) near Ceuta. Sold in July, 1913 to Soc. di Navigaz. Marittima Italiana of Genova as PORTO DI SUEZ, 20 first-class and 30 second-class passengers.
Requisitioned 19.4.1917 or early 1918  by the Regia Marina as an escort ship (nave sussidiaria di 3a classe), armament 1x120 mm/40  2x76 mm/40.
On 29.4.1918  makes an unsuccessful attack on U 119. On 20.5.1918 sinks U 32 in Western Mediterranean.
Returned to owner 12. or 14.4.1919. On 6.5.1923 to Soc. di Navigaz. Italia of Rome, on 22.12.1925 to Soc. Ital. di Navigaz. Florio, Roma. Withdrawn in 1927. Broken up 4th quarter 1929.
« Letzte Änderung: 19 April 2020, 15:55:30 von de domenico »

Offline Urs Heßling

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #6 am: 19 April 2020, 16:48:45 »
hi,

PORTO DI SUEZ,
...
 On 20.5.1918 sinks U 32 in Western Mediterranean.
Da gibt es allerdings unterschiedliche Informationen
https://www.uboat.net/wwi/boats/?boat=32

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Offline Darius

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #7 am: 19 April 2020, 17:16:58 »
Hi Andrusch,

wie bist Du auf die Fragen gekommen? Was sind Deine Interessen?

@de domenico:
Vielen Dank für die Infos.


 :MG:

Darius

Offline de domenico

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Re: Hilfskreuzer Porto di Suez
« Antwort #8 am: 19 April 2020, 18:00:50 »
The info about U 32 comes from Tullio Marcon. I apologize if it is incorrect..

I put together  several sources to build a full history (Marcon, Pieroni, Fraccaroli, Paul Bois, miramar, Repertorio di marina mercantile AIDMEN).