Frachter Eugenie (4882 BRT)

Begonnen von cam, 20 Mai 2018, 00:16:13

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cam

Hi,

Help please to identify what kind of vessel it is and what MTBs attacked it.

In der Nacht zum 21.6. werden in einem Geleit für den Frachter Eugenie (4882 BRT) 16 Räumboote und 7 Vorpostenboote zum Schutz aufgeboten. Einige MTB und ein Fühlungshalter-Flugzeug versuchen, die Geleiter auseinander zu treiben, aber der Versuch misslingt. Nach 2 Stunden geben die Briten auf. Das Geleit erreicht unbeschadet Dünkirchen.

http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-06.htm

cam

TW

It seems that part of the name was lost: Eugenie S Embiricos : http://www.plimsollshipdata.org/pdffile.php?name=42b0311.pdf

Unfortunately I cannot help with the identity of the MTB, as this text passage has been transferred from the book without retrieval.
Best regards, Thomas

bettika61

Hallo,
Die "Eugenie S. Embiricos" gibt es auch im HMA http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/verluste_griechenland/ausgabe.php?lang=1&rubrik=%&where_value=389
Aber
Zitat19.01.1942 unter dem Kommando des Kapitäns Konstantinos Christidis (Insel Andros) am Ort "Leanish Point", Insel Barra, Hebriden See, Schottland, nach Kollision mit unterseeischem Gegenstand versenkt.
dann müsste sie aber wieder gehoben worden sein ,  :?
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

TW

#3
Du hast Recht, Beate. Sie wurde dort zum konstruktiven Totalverlust.
Offenbar ist auch die BRT-Angabe in der Chronik zweifelhaft.

Im West- und Nordraum fuhr die Eugenio C (Reederei Costa, Italien). Sie ist auch auf der o.a. Seite in Lloyd's Register aufgeführt und hatte 4078 BRT.
Sie wurde am 26. April 1944 vor Bodö versenkt.

Die Eugenie Livanos (4816 BRT) wurde im Dezember 1942 von HSK MICHEL im Indischen Ozean versenkt. Sie fuhr also für die Alliierten

Darius

Hallo zusammen,

KTB Marinegruppenbefehlshabers West / Marinegruppenkommando West
Zitat21.06.1942, 05.53 Uhr:
Chef 15. Vp.-Fl. meldet, daß Geleit "Eugenio" in Dünkirchen eingelaufen ist. Anscheinend keine Verluste beim Gefecht eingetreten. Bericht bleibt abzuwarten.

KTB 2. Sicherungsdivision:
Zitat20.06.1942:
Absichten: [...] 2.) Vp-Boote 1505/06/07/09/11, 1811/13, 2. R-Flottille, 12. R-Flottille Geleit Dampfer Eugenio Boulogne - Dünkirchen.[...]

Geleitbefehl für Geleit 2354:
1.) Aufgabe:
Dampfer Eugenio (4.000 BRT, Bewaffnung 4 2cm, 2 MG), ist in der Nacht vom 20. zum 21.06.1942 von Boulogne durch die Kanalenge nach Dünkirchen zu geleiten.[...]

:MG:

Darius

TW

#5
Der Eintrag in der Chronik fußt wahrscheinlich auf dem Buch über die 15. V-Flottille im Kanal.
Ich muss leider los und kann den Buchtitel jetzt nicht mehr recherchieren.
Tut mir Leid. Schönen Tag noch,
Thomas

Edit: Seekrieg im Ärmelkanal: Vorpostenboote an vorderster Front
von Lothar Frädrich (Autor), Günther Naims (Autor)

Es geht in dem Buch um die Erlebnisse der 15. Vorpostenflottille.

Darius

Hallo zusammen,

im Buch "Seekrieg im Ärmelkanal" ist das Gefecht auf S. 78f beschrieben.

Das Fahrzeug wird hier als EUGENIE bezeichnet.

In der Fußnote heißte es:
Zitat"Der griechische Frachtdampfer EUGENIE S. EMBIRICOS, Baujahr 1920, 4882 BRT, 10 kn, war in Frankreich zur Kriegsbeute erklärt worden und ist nun mit einer kriegswirtschaftlich besonders wichtigen Ladung unterwegs."


:MG:

Darius


bettika61

#7
Hallo,
Spricht alles für " EUGENIE S. EMBIRICOS"  :MG:
Hiernach http://www.schiffswrackliste.de/BRT 1942.htm  top
Zitatnach Kollision mit unterseeischem Gegenstand im Schlepp nach Barra geschleppt
also nicht versenkt am 19.1.42

Edit noch eine andere Version ,  :?
ZitatEUGENIE S. EMBIRICOS:  Gre S/S 1920 4,882gt
   Arr 1940: 3/2; 6/24           1941: 11/19
        1/21/1942: Disabled, she was in tow for the Clyde when the towline broke. She drifted to Leanish Point, on Barra Island, 
                 Outer Hebrides and stranded. Sank off Bruenish Point about 2 miles east of Barra Island at 56 58 03N-07 22W.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://janda.org/ships/SHIPSE.doc&ved=2ahUKEwikq6muh5fbAhXO16QKHYVPCesQFjAMegQIABAB&usg=AOvVaw2yU3c0B7pXJDj7ewdd6U_U
Grüße
Beate

,,Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen." George Santayana

Darius

Hallo zusammen,

KTB Skl 06.1942, Übersetzung:
ZitatDuring the night of 20 Jun., the steamer EUGENI0 and her
escort were attacked at Calais by 3 or 4 PT boats and at the same
time by several planes, but were able to put into port without any
damage or losses.


:MG:

Darius

TW

EUGENIE S. EMBIRICOS - Struck a submerged object on 19 Jan 1942, in 56.23N-07.05W, voyage from London to Halifax, in ballast, taken in tow, went ashore 21 January at Leamish Point, Barra, Outer Hebrides, total loss

Quelle: http://warsailors.com/forum/read.php?1,46964,46975

Darüber hinaus kaum zu glauben, dass ein Frachter der Alliierten ohne weiteres Aufsehen auf der Seite der Achsenmächte "landet".  Nein, es muss eine andere "Eugenie" gewesen sein, und das würde ich doch hypothetisch mal die "Eugenio C." unterstellen. Mir ist in der Vergangenheit manchmal aufgefallen, das Nachnamens-Initialen zuweilen wegfallen, so z.B. auch bei der "Tugnin F."

TW

Zitat von: Darius am 21 Mai 2018, 15:55:12
In der Fußnote heißte es: "Der griechische Frachtdampfer EUGENIE S. EMBIRICOS, Baujahr 1920, 4882 BRT, 10 kn, war in Frankreich zur Kriegsbeute erklärt worden und ist nun mit einer kriegswirtschaftlich besonders wichtigen Ladung unterwegs."

Das ist in Bezug auf EUGENIE S. EMBIRICOS Unsinn.
Über EUGENIO C weiß Roger Jordan ("The World's Merchant Fleets 1939") folgendes zu berichten: "10.6.40 at El Ferrol, 6.41 at St. Nazaire; 41 German control". Die Übernahme vom damaligen Achsenpartner lag nahe, weil die Italiener das Schiff fern in den Gefilden des Atlantik nur mehr schlecht als recht bereedern konnten.

Darüber hinaus konnte ich im Internet (abgesehen vom Ende der EUGENIO C vor Bodö) weder auf Italienisch noch auf Deutsch etwas finden.

cam

Hi,

Eugenio C. (4078 t) there is in the list of Italian ships that were outside the Mediterranean and came to the ports of France. http://www.aidmen.it/topic/752-sabotaggio-fulgor-24101943/
Probably, it was this ship that was to cross the Dover strait.

How is the combat of the convoy described with the MTBs? The British do not write anything about the attack on this convoy.

cam

TD

Hallo zusammen,

bin leider nicht dazu gekommen früher etwas zu EUGENIO .C zu  sammeln.
Unten einige Einzelmeldungen zum Schiff.

Gruß

Theo


01.01.42  EUGENIO C, Bilbao ausgelaufen


09.09.1943 Beim it. Frontwechsel in Hamburg

KTB Kartei

EUGENIO C
Bereed. DG "Neptun", HB
Fracht Rob. M. Sloman jr.
Erzfahrt für RVM
-----------------------------
Erf. 21. 08. 41
A VI 7283/41 Erzfahrt Bilbao- Westfrankr.
1944 26. 04. 20 sm S Bodö (B) ges.

KT 3 und "Weserübung (HMA)
1944,April 26.: Im Fugløyfjord südlich Bodø auf der Reise von Narvik nach Deutschland mit Erz, Dampfer ITAURI, EUGENIO C. (ital.), LEENA und LOTTE LEONHARDT gesichert durch U-Jäger V 5906/NORDPOL und V 5905/VARANGER (Konvoi Bo-224-Rö) von 83 Flugzeugen brit. Flugzeugträger VICTORIUS, FURIOUS, EMPEROR, PURSUER und SEARCHER angegriffen. In folge des Luftangriffes mehrmals getroffen sinken Frachter EUGENIO C., LOTTE LEONHARDT und von 2 Bomben getroffen brennend Dampfer ITAURI (nach anderen Quellen brennend auf Grund gesetzt und später wahrscheinlich Abgebrochen). U-Jäger V 5905 wurde getroffen und brannte. Auf dem Dampfer LEENA um Verluste zu vermeiden verließ die Besatzung -bis auf Kapitän und Bootsmann- zu Beginn des Fliegerangriffs in Rettungsbooten das Schiff (trotzdem einer der angreifenden Flugzeuge beschoß mit Bordwaffen die Rettungsboote und zwang die Besatzung diese zu verlassen). Zum Glück fuhr die LEENA in der Mitte des Konvois und daher hatte nur schäden von Bordwaffenbeschuß dav
on getragen. Nach dem Ende des Angriffes kehrte die Besatzung zurück und Dampfer setzte mit U-Jäger V 5906/NORDPOL Reise nach Sandnessjøen fort. Ein weiter Frachter KT-3 mit Nickelerz aus Petsamo ist nach dem Angriff bei Røsøyskjär auf Strand gesetzt; 6 britische Flugzeuge gehen durch Flakfeuer verloren.

26. 04.1944   05:48    Uhr   LA bei Bodoe: LOTTE LEONHARDT 4167+ , D EUGENIO C 4078 + D ITAURI 6838 § brennend aufgesetzt
      o6 32       KT 3 795 § brennend aufgesetzt ITAURT später aus einander gebrochen +  30/40 Flugzeuge


26. 4. 44
D da Eugenio C  28   4078 + B/CV Victorious,Furious  v. Bodö  B

Abert:

1220.) ss    EUGENIO C    DYBX
                  September/Oktober 1928 Burntisland Shipbuilding Co. Ltd., Burnt.  (149)
                  4078/2509  11549/7105  7750
                  116,05‑15,66‑6,68 m
                  3fE 635x1041x1727/1219    1963  3  ?  604
                  D. Rovan & Co. Ltd., Glasgow    ?
                  "Eugenio C", ex italienisch, ex "Cedrus"‑34, 13.6.1941 an St. Nazaire. 9.3.1943 in Hamburg beschlagnahmt und 9.9. wieder in Bordeaux. Deutsches Reich (Rickmers Rhederei AG) in Berlin (DEU). 26.4.1944 nahe Bodö durch Fliegerbomben englischer Fluzeuge der Träger HMS "Furious" und "Victorious" gesunken.


Schiffe über 400 BRT

D  EUGENIO C  28/4078  Rickmers Reederei, Hamburg   DYBX
9. 9. 43 in Hamburg als ital. Dampfer übernommen
26. 4. 44 vor Bodö durch Luftangriff versenkt

RM102/872 Eugenio C.


Drevet av Rickmers Rhederei. Italiensk reder: Giacomo Costa En Cassela.



Starke

128.  CEDRUS         BR  1T (10½)
4,094 Arbor Shipping Co., Ltd. (Howard Tenens, Ltd.), London     370.0 x 51.4
     C Burntisland SB. Co., Ltd., Burntisland (10) #149     160588
33 - Buries Markes, Ltd., London
34 - EUGENIO C.   Giacomo Costa fu Andrea, Genoa     IT  1960
Seized September 1943 at St. Nazaire
43 - Deutsches Reich  (Rickmers, mgrs.)      GE
Bombed and sunk, 26 April 1944 in the Fjord at Bodø
...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !

igor

EUGENIO C. 11-13.10.43 was in convoy from Reppefjord to Kirkenes. Then she came in Petsamo 28.10.43 and back 12.11.43.

TW

Zitat von: cam am 21 Mai 2018, 20:52:33
How is the combat of the convoy described with the MTBs? The British do not write anything about the attack on this convoy.

I do not possess the book "Seekrieg im Ärmelkanal"
But I remember, that the identity of the MTB is not stated, otherwise I would have cited their numbers in "Chronik des Seekrieges".
Best regards, Thomas

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