Ein kleiner erfolgreicher britischer Zerstörer von 1942

Begonnen von halina, 17 Juni 2017, 20:07:41

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Urs Heßling

Moin,

Zitat von: halina am 21 Juni 2017, 19:22:02
Schau mal wegen der Versenkungsposition der "Wild Swan" bei uboat/net nach , dort ist die Stelle markiert , nordwestlich von Brest .
Ja ... beziehungsweise - navigatorisch korrekt, da größte Landnähe - ".. south of Ireland"

.. wobei es richtigerweise heißen sollte "SSW of Ireland"

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

redfort

Zitat... und die Wahrscheinlichkeit der Sinnhaftigkeit der o.a. Fußnote steigt weiter  :MZ:

Yes Sir, ist geschehen. top  :MG:
Gruß, Axel

Luftwaffe zur See

halina

#32
Moin Urs ,

Du hast als Versenkungsposition der "Wild Swan" 150 Sm südwestlich von Queenstown im Seegebiet nördliche
Biscaya angegeben .
Zeige Dir hier eine Karte von openseamap.org mit den Koordinaten passend zum Seegebiet , danach liegt das
Wrack auf der Position die ich mit dem Mausklick markiert habe , also ca. 320 Sm nordwestlich von Brest , unten
rechts am Kartenrand wird diese Position mit 49° 51 N und 10° 45 W  bestätigt , dürfte auch der von uboat.net
angegebenen Position entsprechen , ziemlich weit entfernt von der Biscaya .
                                                                                                                                                Gruss  Günter

Quelle :  OpenSeaMap ,  Lizenz: CC-BY SA 2.0
" Man muss nicht unbedingt das Licht des Anderen ausblasen , um das eigene Licht leuchten
zu lassen"
                      Phil Borman

Urs Heßling

moin,

Zitat von: halina am 22 Juni 2017, 12:45:36
.. also ca. 320 Sm nordwestlich von Brest ,
Ziemlich genau in WNW von Brest und etwas weniger, nach Großkreisrechnung : 291o, 262 sm.

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Darius

Hallo zusammen,

zu einem möglichen Verlust einer Ju.88 im Kanal habe ich noch vom gleichen Tag eine Anmerkung für einen Abschuß um Mitternacht 16./17.06.1942 in der genannten brit. Akte:

ZitatConvoy W.P. 172. Enemy A/C claimed destoyed.
My 0945/16. Investigation indicates the probable destruction at 2357/16 in 238° Portland Bill 16 of a Ju.88 during the continued attack on W.P. 172. This A/C dived on the convoy from the southward and was first engaged by JULIET, [...] leading ships of the convoy and ATHERSTONE. The A/C then turned away sharply to starboard without dropping its bombs and was re-engaged by JULIET[...]. The A/C was last seen by officers and men of ATHERSTONE and JULIET to be heavily on fire in starboard engine [...] Several attacks were made and, although SS. REIAS (Commodore Barclay) was near missed by two bombs, no ships were damaged. Darkness ended the engagement.(ATHERSONE, 1154B/17.)

:MG:

Darius

redfort

Hallo,
ein klein wenig weg vom Konvoi HG 84.
Aber na gut, hab mal nachrecherchiert, demnach könnte es evtl. die Do 217 E4 , Wnr. 5983, der I. / Kampfgeschwader 2  aus Gilze-Rijen gewesen sein.

Laut GQM-Liste (RL 2 IIII / 1181 ) Ort und Ursache unbekannt.

Ist schon ein kleiner Unterschied zwischen einer Ju 88 und Do 217. ;)
Gruß, Axel

Luftwaffe zur See

Urs Heßling

moin, Axel,

Zitat von: redfort am 24 Juni 2017, 00:25:19
Ist schon ein kleiner Unterschied zwischen einer Ju 88 und Do 217. ;)
Um Mitternacht (23:57) ist es auch am 16.6. ziemlich dunkel ..  :wink:

Gruß, Urs
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Archer

Zitat von: Darius am 23 Juni 2017, 23:40:38
Hallo zusammen,

zu einem möglichen Verlust einer Ju.88 im Kanal habe ich noch vom gleichen Tag eine Anmerkung für einen Abschuß um Mitternacht 16./17.06.1942 in der genannten brit. Akte:

ZitatConvoy W.P. 172. Enemy A/C claimed destoyed.
My 0945/16. Investigation indicates the probable destruction at 2357/16 in 238° Portland Bill 16 of a Ju.88 during the continued attack on W.P. 172. This A/C dived on the convoy from the southward and was first engaged by JULIET, [...] leading ships of the convoy and ATHERSTONE. The A/C then turned away sharply to starboard without dropping its bombs and was re-engaged by JULIET[...]. The A/C was last seen by officers and men of ATHERSTONE and JULIET to be heavily on fire in starboard engine [...] Several attacks were made and, although SS. REIAS (Commodore Barclay) was near missed by two bombs, no ships were damaged. Darkness ended the engagement.(ATHERSONE, 1154B/17.)

:MG:

Darius

Das ist schon eine seltsame Meldung. Um 9:45 wird gemeldet das um 23:57 möglicherweise ein feindliches Flugzeug vernichtet wurde... :? Hellseherei...

Wie kommt hier eigentlich JULIET ins Spiel, laut Hague gehörte das Schiff nicht zu W.P. 172.

In A.F.O. (Admiralty Fleet Orders) 3473 "Enemy Aircraft Shot Down or Damaged by Ships Gunfire and Naval Aircraft" vom 23. Juli 42 wird Atherstone, Reis und Dursley ( sic --> Reiaas, Dunsley ) ein Abschuß am 15.6. zugesprochen.
Aber in besagtem offiziellem Druckwerk wurde auch aus Wild Swan ein Black Swan mit 4 Abschüssen...



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