Frachtschiffreise Valparaiso - Hamburg

[FAUN]

Fortsetzung:

Bild 71: Die Mole der Pedro-Miguel-Schleuse, man sieht am Molenkopf den Richtungspfeil für das folgende Schiff

Bild 72: Die Erweiterungsarbeiten neben dem Kanal

Bild 73: Die Parallelkammer mit ihrem Wasserablauf

Bild 74: Der Mitläufer wird durch den Schlepper an die Mole geführt, die "Emmas" warten schon

Bild 75: Hier sieht man die Leinen in der Panamaklüse deutlich

Fortsetzung soll folgen.

[FAUN]

Fortsetzung:

Bild 76: Oder der Blick von oben auf die Back

Bild 77: Der Kapitän bei der Arbeit

Bild 78: Zur Erinnerung für ihn oder dem Lotsen, die Schiffslängen in der Nock angeschrieben

Bild 79: Das Tor schließt sich

Bild 80: Die Sonne geht auf

Fortsetzung soll folgen.

[FAUN]

Fortsetzung:

Bild 81: Manche Loks hatten einen zusätzlichen Mitfahrer, seine Aufgabe blieb uns aber verschlossen.

Bild 82: Der Gaillard-Durchstich mit der Puente Centenario

Bild 83 + 84: Der Durchstich

Bild 85: Ein Containerzug auf der Kanalbahn, teilweise werden die Container in Colon bzw. Balboa entladen und dann mi dem Zug zum jeweils anderen Hafen transportiert

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Fortsetzung:

Bild 86: Einer der beiden Schwimmkräne im Kanal

Bild 87: Bahn und Straße nutzen gemeinsam die Brücke

Bild 88: Einfahrt in den Gatunsee

Bild 89: Unsere Beobachtungsstation

Bild 90: Der See ist voller Untiefen

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 91 + 92: Selbst kleine Inseln sind bewaldet

Bild 93: Auf dem See mehren sich die Entgegenkommer

Bild 94: Die Gatunschleuse kommt in Sicht

Bild 95: Der Schlepper schließt auf

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 96: Die Gatunschleuse

Bild 97: Die Mole, der Zeiger auf dem Molenkopf wurde hier nicht genutzt

Bild 98: Die Schleusenanlage mit ihren Doppeltoren

Bild 99: Die Umgebung der Schleuse

Bild 100: Eine "Emma", mit der Leine, der Zahnstange und dem Sitz für den rätselhaften Mitfahrer

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 101 - 103: Der Abstieg in der Gatunschleusenanlage

Bild 104: Die Ausfahrt aus dem Kanal mit Not- bzw. Reservetoren

Fortsetzung soll folgen.

[Rolfo]

Tolle Bilder von der Panama Kanal Durchfahrt.

Bin selbst schon dreimal, 2*Ost-West und einmal West Ost durch den Kanal gefahren. Viele deiner Bilder haben daselbe Objektiv das ich auch ausgewaehlt habe.

Ich habe sogar ein Zertifikat, dass ich durch den Kanal geschwommen bin.

[FAUN]

Fortsetzung:

Also, ein Zertifikat gab es nicht, dafür bleiben aber die Erinnerungen. Nach dem Panamakanal hatten in etwa auch die halbe Reise fast geschafft. Es folgten noch 2 Karibikhäfen, dann ging es an die Atlantikquerung.

Bild 105: Colon mit den stadtnahen Containerkränen.

Bild 106 + 107: Unsere Parklücke, etwas weit von der Stadt entfernt.

Bild 108 + 109: Der Lotse kommt vor Cartagena

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 110: Die Fischer haben die Ruhe weg

Bild 111: Nach dem großen Überfall durch Sir Francis Drake legten die Spanier umfängliche Befestigungen an

Bild 112: Die Einfahrt ist schon relativ eng, man beachte die Bojen

Bild 113: Die Kreuzfahrer sind auch schon da

Bild 114: Die Balkone haben etwas von der Käfighaltung

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 115: Unser Liegeplatz

Bild 116: Teil der Hafenverwaltung

Bild 117: Sicherheitshinweise sind überall

Bild 118: Sie werden auch von den Festmachern eingehalten

Bild 119: Der Kreuzfahrer liegt außerhalb der Containerpier

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 120: An der Hafenbushaltestelle

Bild 121 - 124: Cartagenas Altstadt, incl. Birkenstock

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 125: Wir legen ab

Bild 126: Kühlcontainer machen einen achon merklichen Anteil der Ladung aus

Bild 127: Cartagenas Antwort auf die Freiheitsstatue?

Bild 128: Wohl nicht das preiswerteste Wohnviertel

Bild 129: Ein Blick auf den Speiseplan

Fortsetzung soll folgen.

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Fortsetzung:

Bild 130: Karibik achtern aus

Bild 131: Und voraus

Bild 132: Der Hafen von Caucedo/Dom. Rep.

Bild 133: Fast fest

Bild 134: Wenn man es nicht besser wüßte, man könnte glauben gestrandet zu sein

Fortsetzung soll folgen.

[FAUN]

Fortsetzungen:

Bild 135: Das Lotsenboot kommt um den Lotsen wieder abzuholen

Bild 136: Der Schlepper drückt das Heck an die Pier

Bild 137 + 138: Der Wetterumschwung nach der Monapassage

Bild 139: Am nächsten Tag wieder das herrlichste Wetter

Fortsetzung soll folgen.