Neues von den deutschen Werften (zivil)

[bettika61]

Hallo,
die FSG hat einen neuen Mehrheitsgesellschafter, die Sapinda Holding des deutschen Finanzinvestors Lars Windhorst .

Die Holding Sapinda habe am Montag 76 Prozent der Anteile an der Werft übernommen, heißt es in einer Pressemitteilung von Siem. Außerdem stellt der neue Investor demnach der Werft 33 Millionen Euro zur Verfügung. Die Gruppe Siem Industries erlässt zudem Schulden in Höhe von zehn Millionen Euro, die in neue Anteile umgewandelt wurden.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/FSG-Investor-Windhorst-uebernimmt-Werft-Anteile,fsg258.html

Ein Ende der Krise bedeutet das noch nicht, entscheidend sind die Vergabe der Landesbürgschaften
und die kostendeckende Abwicklung der laufende Aufträge .
Welche Auswirkungen der neue Eigentümer  auf Arbeitsplätze und Belegschaft hat, muss sich erst zeigen.

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,
das bei Blohm und Voss in Hamburg reparierte, ausgebrannte Dock der Lürssen Werft ist wieder zur Lürssen Werft zurückgekehrt.
Auf dem Foto kann man erkennen, das das Dach wieder geschlossen wird.
Was sich noch im inneren des Docks, eventuell noch Teile der ausgebrannten Yacht, befindet ist nicht bekannt.
Mein Foto, mein Copy

Beste Grüße
Manfred Heinken

[Moti1980]

Moin Manfred,

ich habe das Dock beim Verlassen des Hamburger Hafen passiert. Von achtern aus konnte ich ein wenig hineinschauen. So weit einsehbar, war es leer.

Stefan

[Manfred Heinken]

Moin Stefan,
das Dock ist wohl leer. Da kursierten heute Morgen doch allerhand Gerüchte durch die Gegend.

Beste Grüße
Manfred Heinken

[bettika61]

Hallo,
Kurzarbeit bei der FSG.https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-Montag-gibt-es-Kurzarbeit-bei-der-FSG,fsg272.html
Hört sich schräg an, volle Auftragsbücher, 2 Schiffe hinter dem Zeitplan, Produktionsbeginn für ein neues Schiff verschoben. 

Der Betriebsratsvorsitzende Thorsten Jansen erklärte: "Da muss jetzt die Zeit aufgeholt werden, damit wir nicht in Konventionalstrafen kommen." Und das könnten nur Mitarbeiter leisten, die die Werft und die Schiffe kennen, so Jansen. Der Produktionsbeginn eines neuen Schiffes wurde verschoben. Schweißer und Schiffbauer würden zurzeit daher nicht gebraucht, hieß es. 

[Elektroheizer]

Hallo,
Kurzarbeit bei der FSG.https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ab-Montag-gibt-es-Kurzarbeit-bei-der-FSG,fsg272.html
Hört sich schräg an, volle Auftragsbücher, 2 Schiffe hinter dem Zeitplan, Produktionsbeginn für ein neues Schiff verschoben. 

Zitat aus dem link: "Mehr als 60 der etwa 680 Mitarbeiter werden zu Hause bleiben müssen. [...] Schweißer und Schiffbauer würden zurzeit daher nicht gebraucht" Muss kein Widerspruch sein. Wenn sich alles auf die Fertigstellung der beiden Schiffe konzentriert, braucht man eben keine Schweißer sondern Elektriker, Zimmerleute und anderer "Feinmotoriker".

[kalli]

Wenn sich alles auf die Fertigstellung der beiden Schiffe konzentriert, braucht man eben keine Schweißer sondern Elektriker, Zimmerleute und anderer "Feinmotoriker".

Und wenn man die "Feinmotoriker" nicht mehr braucht, dann...
Zwischenzeitlich haben sich einige "Grobmotoriker" nach etwas anderem umgesehen, später dann die "Feinmotoriker" und es wird wieder über Fachkräftemangel gejammert und es werden die Leiharbeitsfirmen angerufen...

[bettika61]

Hallo,
Weitere schlechte Nachrichten für die FSG
Der Geschäftsbericht 2018 weist  Verluste von über 100 mio € aus
https://www.shz.de/lokales/flensburger-tageblatt/FSG-111-Millionen-Euro-Verlust-in-2018-id24421257.html
Es fehlt das Geld für den Bau weiterer Fähren
https://hansa-online.de/2019/06/featured/129854/fsg-fehlt-geld-zum-bau-weiterer-faehren/

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,
die Lürssen Werft hat aus ihrem Hallendock ein neues Prachtstück zu Wasser gelassen.
Projektname: "LIGHTNING".
Die Yacht sieht super aus.
In der Anlage ein Foto von der "LIGHTNING".
Mein Foto, mein Copy

Beste Grüße
Manfred Heinken

[jockel]

Heute in der WAZ: ,,Estonia"-Untergang: Muss Meyer Werft Schadenersatz zahlen?

Vor fast 25 Jahren sank die Ostseefähre ,,Estonia", 852 Menschen starben. Ein Gericht entscheidet nun über Ansprüche auf Entschädigung.

Es ist das größte Schiffsunglück der europäischen Nachkriegsgeschichte: Beim Untergang der Ostseefähre ,,Estonia" verloren 852 Menschen ihr Leben, fast 25 Jahre später könnten rund 1000 Überlebende und Opferangehörige Schadenersatz erhalten. Ein französisches Gericht soll an diesem Freitag entscheiden.
Das Gericht in Nanterre bei Paris will über die Zulässigkeit der Klage und die Höhe der Ansprüche befinden. Ein Urteil wird ab 14 Uhr erwartet. Quelle: WAZ

Nachtrag:

Meyer Werft muss keinen Schadenersatz zahlen. Ein Gericht bei Paris weist nun Millionenklagen gegen die Werft ab.


Gruß
Klaus

[halina]

Wie die Nordwest-Zeitung berichtet , wurden für die insolvente Elsflether Werft im Juli von namhaften
Werften Kaufangebote den Gläubigern vorgelegt , auch von der Lürssen-Werftgruppe , es ist zu
erwarten , dass dieses Unternehmen auch den Zuschlag erhalten wird .
Auch was den Weiterbau der "Gorch Fock" betrifft dürfte es eine gute Nachricht sein , denn nun kann endlich
der Endausbau durch erfahrene Schiffbauer beschleunigt zum Abschluss gebracht werden .

                                                                                                                                    halina

[bettika61]

Hallo,
., die Lindenauwerft wird gschlossen.

.....
Die Umstrukturierung von Nobiskrug hat auch Auswirkungen auf den Standort in Kiel-Friedrichsort. "Aus technischen und wirtschaftlichen Gründen müssen wir die Arbeiten am Standort Lindenau einstellen", erklärt Bertram Liebler. Erst vor rund sechseinhalb Jahren kaufte Nobiskrug die insolvente Lindenauwerft.
...
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Nobiskrug-110-Jobs-weg-aus-fuer-Lindenauwerft,nobiskrug114.html

Über den Lindenau Standort:

Der Geschäftsführer kündigte an, dass die Arbeiten am Lindenau-Standort in Kiel-Friedrichsort stark heruntergefahren und ab Mitte Januar 2019 vorläufig ausgesetzt werden. ...

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Nobiskrug-streicht-weniger-Stellen-als-geplant,nobiskrug122.html

Hallo,
seit dem 1.6.2019 bietet Nobiskrug Standort Lindenau-Werft wieder Schiffsreparaturen an.

Im Zuge der Reorganisation der NOBISKRUG Werft wurden die gesamten Arbeiten auf der Kieler Traditionswerft im Januar 2019 vorläufig ausgesetzt. Aus technischen und wirtschaftlichen Gründen wurde der Betrieb des LINDENAU-Docks gänzlich eingestellt. ,,Mit dem jetzt vorliegenden Konzept haben wir die Grundlage für eine nachhaltige industrielle Nutzung des Standortes Lindenau geschaffen. Das war immer unser Ziel und auch Gegenstand der zahlreichen Gespräche mit den Vertretern von Stadt, Land und Bund", erläutert Dr. Bertram C. Liebler, CEO der NOBISKRUG GmbH.
https://www.lindenau.de/de/news/news-detail/news/detail/News/nachhaltiges-nutzungskonzept-fuer-lindenau-werft/

Unklar bleibt, ob das Schwimmdock noch zur Verfügung steht, denn bei
https://www.lindenau.de/de/werftanlagen/  taucht es nicht auf.
Im Gegensatz zu https://www.stahlbau-nobiskrug.com/fileadmin/user_upload/gnyst/lindenau-shipyards-factsheet-de.pdf

Das Dock 2 von LINDENAU ist das letzte Schwimmdock an der deutschen Ostseeküste
https://www.kn-online.de/Nachrichten/Wirtschaft/Schliessung-Lindeau-Werft-Kiel-letztes-Schwimmdock-Ostsee

[smutje505]

Hier einmal der Vergleich vom Schwimmdock 2 zum Bild von den Kieler Nachrichten das war bestimmt aus dem Archiv.
Bild 1+2 2015 hier liegt die Fregatte Köln drin
Bild 3-5 2019
habe mich verschrieben-Entschuldigung 

[Urs Heßling]

moin,

Bild 1+2 2015 hier liegt die Fregatte Kiel drin

Der ist gut 

Es handelt sich natürlich um den Schiffssicherungsschul-Ausbildungshulk ex-Köln

Gruß, Urs

[bettika61]

Hallo,
Die Kurzarbeit bei der FSG wird augeweitet, von 20 auf 100 Mitarbeiter.
Die gute Nachricht

Die Stammbelegschaft erfuhr zudem, dass drei Großfähren für Reedereien in Irland und Australien definitiv gebaut werden sollen. Über den Auftrag hatte die FSG zuletzt noch mit den Kunden verhandelt. Unter anderem ging es dabei um die Finanzierung, denn beim Schiffbau ist es üblich, dass die Kunden einen Großteil des Kaufpreises erst bei der Übergabe zahlen.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Kurzarbeit-bei-der-FSG-Betriebsrat-erleichtert,fsg284.html