Die Schnellboote der Bundesmarine

[Urs Heßling]

moin,

Die "Leopard" wollte nur ihren Chef, Kapitän zur See Birnbacher, der bei uns an Bord war, guten Tag sagen. Aber so richtig hat der sich über den Besuch nicht gefreut.

Es muß doch schon einen besonderer Anlaß gegeben haben.
Normalerweise tragen die Besatzungen nicht die Blaue Uniform, sondern "Seefahrtszeug".
Ein Schmankerl : Im Hintergrund, quer zum Betrachter, ein Boot der Klasse 149 !

Gruß, Urs

[Manfred Heinken]

Moin Urs,
meinst Du diese beiden Schmankerl?
Alle angetreten in feinem Zwirn.
Warum weiß ich nicht mehr.
Kann aber sein, das das Manöver zu Ende war.

Beste Grüße
Manfred Heinken

Hallo Urs
Boot 1 das helle Boot  P  6053 Sturmmöwe
Boot 2 6056 Raubmöwe

[Urs Heßling]

moin,

meinst Du diese beiden Schmankerl?

Ja.
Ich muß mir die Dänen im Hintergrund noch einmal genauer ansehen; bin jetzt nicht daheim.
Bild 1 : kann die Nummern auch mit Lupe nicht sicher lesen
Bild 2 : http://www.navalhistory.dk/English/TheShips/H/Hjaelperen%281953%29.htm

Wenn "Bazi" Flottillenchef der S-Boote war, müßten die Bilder im Zeitraum 1960-62 entstanden sein.
https://de.wikipedia.org/wiki/Carl-Heinz_Birnbacher

Gruß, Urs

[Manfred Heinken]

Moin Urs,
hier die Zeiten mit Kapitän zur See Birnbacher an Bord der "Scheer".
4. 5. 61 Einlaufen Flensburg.
7. 5. Einschiffung des Kommandeurs der Schnellboote Kapitän zur See Birnbacher mit seinem Stab.
8. 5 Auslaufen zum Manöver "NODAME" in die südl. Gewässer Norwegens.
10 bis 15. 5. Manöver im Skagerack mit Besuchen in Horten und Oslo.
16. 5 Marsch nach Aarhus.
17. 5 Einlaufen Aarhus.
18.5 Admiral Ruge an Bord. Abschiedsparade vor dem Nato-Befehlshaber Nord in See vor Aarhus,
einlaufen Aarhus.
Von 20.30 - 00.45 Aussprache Admiral Ruge mit den Offizieren des Verbandes.
19. 5. "Scheer" aus dem Verband entlassen, Rückreise nach Bremerhaven.

Beste Grüße
Manfred Heinken
Die Bilder sind im Mai 1961 beim Ende des Manövers und Auslaufen nach Aarhus gemacht worden.

[Urs Heßling]

moin, Manfred,
Danke

Gruß, Urs

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,

eine Frage habe ich noch, wie ist die Geschichte dieses Schnellbootes?
Fotografiert 57/58 in Flensburg.
Besten Dank im voraus.

Gruß
Manfred Heinken

[RonnyM]

...war das nicht eines der "Klose"-Boote, welche in den Spionageeinsätzen verwendet wurden

Grüße Ronny

[Urs Heßling]

moin,

...war das nicht eines der "Klose"-Boote, welche in den Spionageeinsätzen verwendet wurden

Ja, es handelt sich um das Kriegsmarine-Schnellboot S 208 (i.D. 28.9.44, mit Panzerkalotte)
1945 durch GB übernommen, als "Experimental Craft" MTB 5208 bei der RN
Ab 1951 Einsatz bei British Baltic Fishery Protection Service (Verband Klose)
Ab 1957 BM, Schulboot UW 11, danach W 50 für die Marineunterwasserwaffenschule,
1964 a.D., ausgesondert, als Zielboot bei Beschußversuchen "aufgebraucht".

Gruß, Urs

[Bugsierstefan]

Moin

dazu mal der folgende Link: www.prinzeugen.com/S130.htm

Aber ein Klasse Foto, welches Manfred dort eingestellt hat!

Viele Grüße!

[Bugsierstefan]

Moin Urs,

lt. meinem Link existiert dieses Boot noch in "Schlicktown"
Ist das so? Das Foto oben links scheint ja lange nach 1964 aufgenommen worden zu sein.

[Manfred Heinken]

Besten Dank Urs, besten Dank Ronny,

ich wende hier mal ganz vorsichtig ein "aber" ein.
Lürssen hat doch für den BGS 3 Schnellboote gebaut, die dann aber auf Protest der Engländer nicht an den BGS abgeliefert wurden.
Meiner Meinung nach sind diese Boote später dann bei der seltsamen Fischereiüberwachung von den Engländern eingesetzt worden.
Diese Boote waren später doch der Anfang des 1. Schnellbootgeschwaders.
In der Anlage ein Foto von den bei Lürssen gebauten Booten.

Beste Grüße
Manfred Heinken

[Bugsierstefan]

Moin Manfred,

bei dem von dir gezeigten Boot handelt es sich um einen Kriegsbau. Es hat noch die Mulden für die Torpedorohre, diese waren bei den für den BGS See gebauten Booten nicht vorhanden.
Auch waren die BGS Boote eine Idee kürzer, wenn ich mich richtig erinnere.

Viele Grüße 

[Manfred Heinken]

Die "W 50" und die Schnellboote aus WHV auf dem Foto könnten doch Schwestern sein.

Gruß
Manfred Heinken

[Bugsierstefan]

Moin Manfred,

das sind sie auch! 

Viele Grüße

[Urs Heßling]

moin,

lt. meinem Link existiert dieses Boot noch in "Schlicktown"   Ist das so? 

In dem Link geht es um das ehemalige S 130, das war, sozusagen, das 1. Boot der "Gruppe Klose".
Manfreds Bild zeigt aber das ehemalige S 208, das 2. Boot der Gruppe Klose.
Beide Boote wurden im Auftrag der Kriegsmarine und in der Kriegszeit gebaut.
S 130 ist meines Wissens nicht mehr in WHV, sondern wird in GB aufwendig restauriert.
http://www.rovcom.co.uk/s130_ww2_schnellboot.htm

ich wende hier mal ganz vorsichtig ein "aber" ein.
Lürssen hat doch für den BGS 3 Schnellboote gebaut, die dann aber auf Protest der Engländer nicht an den BGS abgeliefert wurden.
Meiner Meinung nach sind diese Boote später dann bei der seltsamen Fischereiüberwachung von den Engländern eingesetzt worden.
Diese Boote waren später doch der Anfang des 1. Schnellbootgeschwaders.
In der Anlage ein Foto von den bei Lürssen gebauten Booten.

.. kein "aber", sondern ein "und" .. 
Es stimmt alles, was Du schriebst, nur ... die beiden "Kriegsmarineboote" waren schon vorher beim BBFPS.
Das Interessante an Deinem Bild ist, daß hinter den beiden Booten schon ein Boot mit "Jaguar"-Rumpf (und Bugwappen) zu erkennen ist.

bei dem von dir gezeigten Boot handelt es sich um einen Kriegsbau. Es hat noch die Mulden für die Torpedorohre, diese waren bei den für den BGS See gebauten Booten nicht vorhanden.
Auch waren die BGS Boote eine Idee kürzer, wenn ich mich richtig erinnere.

So ist es   34,05 m zu 34,94 m Länge und  5,13 m zu 5,28 m Breite
Außerdem hatten die Kriegsmarineboote natürlich die runde Kalotte.

Gruß, Urs