schiffe ID

[Peter K.]

What's her function in the KM, a wohnschiff or transport?

MAR DEL PLATA was used as a transport.

[zielschiffe]

What's her function in the KM, a wohnschiff or transport?

MAR DEL PLATA was used as a transport.

thank u!

[TD]

Hier die MAR DEL PLATA, welche noch in  der damaligen DDR als HEINRICH HEINE landete

Gruß

Theo


MS MAR DEL PLATA OOZH 7340 BRT; dt. MAR DEL PLATA DIWB  7333 BRT

Erbaut bei John Cockerill S. A., Hoboken   Bau- Nr.: 656

1938,24.April: Stapellauf als Motorpassagierschiff MAR DEL PLATA.
17.Sept.: Ablieferung an die Companie Maritime Belgie (Lloyd Royal S.A.),Antwerpen.
1940,Mai: Nach Kriegsausbruch DR ./. Belgien durch die Reederei nach einem französischen Hafen beordert.
Juni: Durch die KM in St. Nazaire vorgefunden und festgehalten.
9. Aug.: Erfasst durch die KMD Bordeaux für den Seetransportchef z. b. V. (Seelöwe)
21.Aug.: Bei der Umbauwerft in St. Nazaire durch die Hafenüberwachungsstelle St.
Nazaire zur Prise erklärt.      (Sonderregelung 1940/41)
31.Aug.: Fertigstellung für Transportschiffgruppe St. Nazaire.
(Transportmöglichkeit nach Umbau: 1020 Mann,77 Pferde,20 Kfz)
Sept.: Mit der Kennung H 15 der Transportgruppe Le Havre zugeteilt.
Dez.: In Frankreich mit 37 Mann Besatzung z. b. V. KM ( Seekriegsleitung).
1941,26.März: Durch britischen Lufttorpedo-Treffer vor Ijmuiden beschädigt.
1942,7.Jan.: Durch KMD Hamburg für Transportzwecke übernommen und mit gleichen Datum in Bereederung der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrts- gesellschaft, Hamburg gegeben.
März: Neuvermessung und Klasse des Germanischen Lloyd in Stettin.
194.: Der KMD Stettin bzw. später der KMD Kopenhagen einsatzmäßig unterstellt.
1944/45: Einsatz bei der Räumung der deutschen Ostgebiete.
1945,19.März: Im Samsoe - Belt auf eine Mine gelaufen und nach Aarhus eingeschleppt.
9. Mai: Reparatur bei Kriegsende noch nicht abgeschlossen.
1.Sept.: In Dänemark (Aarhus?) an Großbritannien abgeliefert und vermutlich gleich an Belgien weiter gegeben.
1945/46: Endreparatur und Rückbau bei der Mercantile Marine Eng.Co., Antwerpen im Auftrag der Reederei.
1958,26.März: Verkauf an den V.E.B. Deutsche Seereederei, Rostock
und als HEINRICH HEINE in Fahrt gesetzt.
1968: Als CLEO 2 durch die Loyna Cia. Nav. S. A., Famagusta nach
Ankauf unter Zypernflagge eingesetzt.
1973,25.Jan.: In Kaohsing zum Abwracken eingetroffen.

[zielschiffe]

Hier die MAR DEL PLATA, welche noch in  der damaligen DDR als HEINRICH HEINE landete

Gruß

Theo


MS MAR DEL PLATA OOZH 7340 BRT; dt. MAR DEL PLATA DIWB  7333 BRT

Erbaut bei John Cockerill S. A., Hoboken   Bau- Nr.: 656

1938,24.April: Stapellauf als Motorpassagierschiff MAR DEL PLATA.
17.Sept.: Ablieferung an die Companie Maritime Belgie (Lloyd Royal S.A.),Antwerpen.
1940,Mai: Nach Kriegsausbruch DR ./. Belgien durch die Reederei nach einem französischen Hafen beordert.
Juni: Durch die KM in St. Nazaire vorgefunden und festgehalten.
9. Aug.: Erfasst durch die KMD Bordeaux für den Seetransportchef z. b. V. (Seelöwe)
21.Aug.: Bei der Umbauwerft in St. Nazaire durch die Hafenüberwachungsstelle St.
Nazaire zur Prise erklärt.      (Sonderregelung 1940/41)
31.Aug.: Fertigstellung für Transportschiffgruppe St. Nazaire.
(Transportmöglichkeit nach Umbau: 1020 Mann,77 Pferde,20 Kfz)
Sept.: Mit der Kennung H 15 der Transportgruppe Le Havre zugeteilt.
Dez.: In Frankreich mit 37 Mann Besatzung z. b. V. KM ( Seekriegsleitung).
1941,26.März: Durch britischen Lufttorpedo-Treffer vor Ijmuiden beschädigt.
1942,7.Jan.: Durch KMD Hamburg für Transportzwecke übernommen und mit gleichen Datum in Bereederung der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrts- gesellschaft, Hamburg gegeben.
März: Neuvermessung und Klasse des Germanischen Lloyd in Stettin.
194.: Der KMD Stettin bzw. später der KMD Kopenhagen einsatzmäßig unterstellt.
1944/45: Einsatz bei der Räumung der deutschen Ostgebiete.
1945,19.März: Im Samsoe - Belt auf eine Mine gelaufen und nach Aarhus eingeschleppt.
9. Mai: Reparatur bei Kriegsende noch nicht abgeschlossen.
1.Sept.: In Dänemark (Aarhus?) an Großbritannien abgeliefert und vermutlich gleich an Belgien weiter gegeben.
1945/46: Endreparatur und Rückbau bei der Mercantile Marine Eng.Co., Antwerpen im Auftrag der Reederei.
1958,26.März: Verkauf an den V.E.B. Deutsche Seereederei, Rostock
und als HEINRICH HEINE in Fahrt gesetzt.
1968: Als CLEO 2 durch die Loyna Cia. Nav. S. A., Famagusta nach
Ankauf unter Zypernflagge eingesetzt.
1973,25.Jan.: In Kaohsing zum Abwracken eingetroffen.

thanks a lot for the detaila, ita both uaeful and interesting.

[bettika61]

(4) PATRIA

in Flensburg, im Hintergrund Wasserturm der Marineschule

Hallo,
Aus der gleichen Serie
(1) http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=121722908023&alt=web
Ist das die Caribia ?
(2) http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=121722905522&alt=web
CARIBIA ?, (auf jeden Fall Flensburg-Mürwik, Torpedoschießstand,)
welches Schiff im  Vordergrund und welches am Torpedoschießstand?

EDIT Fotos CARIBIA, PATRIA zum Vergleich

[Henrio]

Moin Moin,

...zu Bild2, es dürfte sich  im Vordergrund wahrscheinlich um die Emden
handeln. Zwei 15cm Einzelgeschütze vorne, hochgezogenes Deck über
dem ersten Geschütz.

Gruß
Heinz

[Peter K.]

(1) PATRIA
(2) CARIBIA mit EMDEN (samt 1941er-Anstrich) im Vordergrund

[bettika61]

Hallo ,
dank an Heinz und Peter für die Aufklärung 

Caribia mit Emden und auch noch Schwimmbagger, hätte ich gern gehabt