Dampfschiffe aus Bristol

Begonnen von AvM, 03 April 2015, 14:19:34

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AvM

#1
Nach Gröner/Hubatsch/Kludas/

Großherzog von Oldenburg ex Tarnname INCA Stappellauf 1848 Indienststellung   Frühjahr 1849
Frankfurt   ex Tarnname CACIQUE  Stappellauf 1848 Indienststellung   Frühjahr 1849
Der Königliche Ernst August  ex Tarnname CORA Stappellauf 1848 Indienststellung   Oktober  1848

Maschinen
Londoner Firma Miller Ravenshill

Großherzog von Oldenburg  230 nominalen Pferdestärken angegeben; das entsprach 920 PSi.
Frankfurt  180PSn 700 PSi.  8knoten
Der Königliche Ernst August 270nPS 950PSi


AvM

#2
Fast ALLES FALSCH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Maschinen
wurden von Miller & Ravenhill  NICHT aber  Miller & Ravenshill,

Die Schiffe haben keine Indikator, so PSi ist geschätzt,
aber zu hoch für die Maschinen von solchen Zeit

Großherzog von Oldenburg  180 PSn nicht 230PSn
Frankfurt  180PSn
Der Königliche Ernst August 270PSn

http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower
und die andere

zum Vergleich . die Royal Navy Schiffe mit bekannten nhp/ihp

Gladiator: Miller, Ravenhill 430 nhp, 943 ihp       => Faktor  2.19
Buzzard:  Miller, Ravenhill 300 nhp, 853 ihp       => Faktor  2.84
Barracouta: Miller, Ravenhill  300 nhp, 881 ihp   => Faktor 2.84
Archer:  Miller, Ravenhill & Co.   202nhp   347ihp => Faktor  1.72
Wasp: Miller, Ravenhill & Co.   100nhp   280ihp => Faktor   2.8

AvM

Die Dampfschiffahrt in Niedersachsen und in den angrenzenden Gebieten von ...
von Hans Szymanski

Sehr interessant
Szymanski schreib korrekt

das die Schiffe waren 1849-50 gebaut

AvM

#4
The Bristol Mercury (Bristol, England), Saturday, March 9, 1850

Achtung : damals wöchentlich

Erst im März und 1850 sind die letzten Schiffe geliefert

AvM

Von Britischen Daten

Großherzog von Oldenburg ex INCA
628bm - Design
450 grt 302nrt (1853: Belgium)
395grt 249nrt (1859)
180nhp

Frankfurt   ex  CACIQUE
628bm - Design
439grt 280nrt (1853: Holland)
380grt 241nrt (1860)
180nhp

Der Königliche Ernst August  ex CORA
970bm - Design
741grt 482nrt (1853: Edinburgh)

AvM

Bewaffnung (NARA Rolle T1022 1525\PG 65919)

AvM

Börsen-Halle   07 March 1850 

AvM

   The Times (London, England), Friday, Nov 16, 1849

AvM

 The Times (London, England), Saturday, Aug 21, 1852;

AvM

 The Times (London, England), Thursday, Mar 09, 1854

AvM

Bristol Times and Mirror - Saturday 16 March 1850

AvM

Lloyd's List

ich habe keine Bestätigung gefunden, das die Schiffe unter  (Britische?) Handelsflagge  gefahren sind.

AvM

Bristol Times and Mirror - Saturday 10 November 1849


AvM

Bristol Times and Mirror - Saturday 29 September 1849


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