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Autor Thema: Belgische (?) Güterwagen bei der SFS Flandern I in Zeebrugge  (Gelesen 2458 mal)

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Offline MichiK

  • Seekadett
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  • Beiträge: 151
Hallo zusamen,

ich beschäftige mich gerade (und auch noch eine ganze Weile) mit der Seeflugstation Flandern I in Zeebrugge, und da bin ich auf ein kleines Problemchen gestoßen, das ich ganz gerne mal diskutieren möchte: Bekanntlich wurden die Flugzeuge der SFS an Land auf Eisenbahnwaggons gelagert und, auf diesen, auf der Hafenmole zwischen den Flugzeugschuppen und den Kränen (mit denen sie ein- und ausgesetzt wurden) hin- und hergefahren. Im Laufe des Kriegs wurden für diesen Zweck spezielle Tiefladewagen angeschaft, anfangs wurden aber ausschließlich ganz gewöhnliche Güterwagen benutzt. Wie z.B. die auf diesen Bildern hier:

http://imageshack.us/f/37/36868632.jpg/
http://imageshack.us/f/96/ff292096bu.jpg/
http://imageshack.us/f/706/zee21.jpg/

Zunächsteinmal wäre es natürlich interessant um was für Wägen es sich dabei überhaupt handelt. Deutsche Bauarten kann ich weitgehend ausschließen, am
wahrscheinlichsten ist es, daß es sich um beschlagnahmte Belgische Fahrzeuge handelte. Einen guten Kandidaten hätte ich auch schon, den "wagon plat 15 t a
haussettes et ranchers" von 1893 (auf http://www.tassignon.be/trains/musee_nord/musee_nord.htm bis zum Exponar 41 runterscrollen, das ist etwa in der Mitte der Seite).

Jetzt habe ich aber ein kleines Problem mit den angeschriebenen Nummern: Wären das Wägen der damaligen Belgischen Staatsbahn, kann es sich nicht um die Wagennummer handeln, denn die müsste sechsstellig sein. Alternativ könnte es sich eventuell um Wagen der Nord Belge, dem Belgischen 'Anhängsel' der Französischen Nordbahn, handeln (die hatte wohl in diesem Zeitraum tatsächlich Güterwagen mit dreistelligen Nummern ->http://de.groups.yahoo.com/group/LBF/message/2654).

So richtig daran glauben will ich aber nicht, aus folgenden Gründen:
1.) Die Nummern sind bei allen drei Wagen an ganz unterschiedlichen Stellen auf die Bordwände aufgemalt, das ist ganz und gar Eisenbahn untypisch.
2.) Auf den meisten bekannten Bildern sind die Bordwände völlig entfernt worden, eben bis auf gerade je eine halbe, heruntergeklappte Seitenwand. Für den eigentlichen Flugbetrieb erfüllen diese keinen ersichtlichen Zweck, denkbar wäre aber, daß sie weiter als Nummernschilder dienen. Die Wagennummer der Eisenbahngesellschaft kann aber eigentlich auch nicht von interesse sein, zumal die eh auch immer am Fahrgestell wiederholt wurde.
3.) Sieht man sich das erste Bild mal genauer an, so stellt man fest, daß die Schwimmer des Flugzeugs in den Bohlenbelag des Wagenbodens eingelassen sind, und zwar ziemlich exakt. Oder mit anderen Worten, der Wagen ist an genau dieses eine Flugzeug angepaßt worden.

Ich hege daher den Verdacht, daß es sich bei den angeschriebenen Nummer um die des jeweils zugehörigen Flugzeugs handelt. Leider liegt mir nur ein einziges Bild vor an dem sich eine Korrespondenz zwischen Flugzeug- und Wagennummer belegen läßt, bei allen anderen hat gerade irgendwer seinen Gipskopf davor oder von den Nummern ist gar nichts zu erkennen.  :x


Deswegen meine Frage: Hat oder kennt jemand (Lasi?!) noch weitere Bilder die eventuell eine Übereinstimmung von Flugzeug- und Wagennummer belegen? Ich bin für jeden Hinweis dankbar!

Gruß
Michi
« Letzte Änderung: 26 April 2012, 12:51:27 von MichiK »
ROMANES EVNT DOMVS!

Offline paul-belgien

  • Matrose
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  • Beiträge: 1
Re: Belgische (?) Güterwagen bei der SFS Flandern I in Zeebrugge
« Antwort #1 am: 21 September 2016, 17:50:25 »
Ich habe einen Hinweis zum Problem.
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Paul