Radar Installationen auf Royal Navy Schiffen 1939 - 1940

[AndreasB]

Ich wollte mal sehen ob wir es schaffen hier eine Liste der fruehen Radarinstallationen der Royal Navy zu erstellen?

Am besten vielleicht Klasse/Name/Monat-Jahr/Typ:

Also zum Beispiel wie unten, wobei Monat der Monat ist bei dem man weiss das Radar installiert war - die Installation kann also vorher stattgefunden haben, das Schiff auch schon versenkt sein:

Zerstoerer
Cossack - Mai 1940 - Type 286
Javelin - Juni 1940 - Type 286
Malcolm - September 1940 - Type ?

Kreuzer
Bonaventure - Mai 1940 - Type 279
Naiad - Juni 1940 - Type 279
Curlew - September 1940 - Type 280
Coventry - wie Curlew
Cairo - wie Curlew
Carlisle - wie Curlew
Calcutta - wie Curlew
Curacao - wie Curlew

Wer bietet mehr?

Alles Gute

Andreas

[Bergedorf]

Hallo Andreas,

schönes Thema! Ich biete:

HMS Verity: 19.06.1940 RAF ASV Mark 1 (später als 286/M bezeichnet) vgl. http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-09VW-Verity.htm

Malcolm müßte auch das 286 gehabt haben.

Gruß

Dirk

[t-geronimo]

Ajax - Juli 1940 - Type 279
Arethusa - April 1941 - Type 286
Aurora - Mai 1941 - Types 290 und 284
Australia - Dez. 1940 - Type 286
Berwick - Juni 1941 - Type 281, 284
Dunedin - Dez. 1940 - Type 286
Edinburgh - Okt. 1940 - Type 279
Exeter - März 1941 - Type 279
Fiji - Mitte 1941(?) - Type 284
Galatea - Jan. 1941 - Type 279
Glasgow - Juli 1940 - Type 286
Manchester - Nov. 1940 - Type 286
Southampton - Mai 1940 - Type 279
Suffolk - Feb. 1941 - 279 und 285

Die Daten markieren jeweils das Ende einer Werftliegezeit.

Quelle: Raven/Roberts, "British Cruisers of World War 2".
Darin sind übrigens die Daten für die C-Kreuzer teilweise etwas anders als Deine. Deine Quellen?

[AndreasB]

Moin

Meine Quelle war Doveton hier:

http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,1550.msg184720.html#msg184720

Ich habe mal genauer geschaut (Monat jeweils wieder Indienstnahme nach Werftzeit):

C-Class AA Cruisers
Cairo - August 1940 - Type 279
Calcutta - not fitted
Carlisle - Dezember 1939 - Type 280
Coventry - Mai 1940 - Type 279
Curacoa - Februar 1940 - Type 279 (first production item)
Curlew - September 1939 - Type 79Z

Alles Gute

Andreas

[Bergedorf]

Hallo Thorsten,

nach http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Southampton.htm war Southampton schon am 23.09.40 mit dem 279 ausgerüstet.

Gruß

Dirk

[AndreasB]

23.1.1940.

Alles Gute

Andreas

[Bergedorf]

23.1.1940.

Alles Gute

Andreas

Mist... wieder vertippt 

[t-geronimo]

Zu den Quellen von R/R kann ich nichts sagen. 

[ufo]

March in "British Destroyers" schreibt dazu:

"Early in 1938 two sets for ship use were under construction in the Signal School workshops, one being fitted in the battleship Rodney [bezeichnet als Type 79Y], the other in the cruiser Sheffield. The first production model using a 1.5 m wavelength was installed in the AA light cruiser Curlew in August 1939.

Type 286 went through a series of improvements and by September 1940 A.S.V. 286M became available and early in 1941 was gradually fitted in Western Approach destroyers, but the chance of detecting a surfaced U—boat was slender. [...] The fist kill of a U-boat brought about by A.S.V. 286M was on the 17th March 1941 S.E. of Iceland when Vanoc and Walker destroyed two U-Boats within three quarters of an hour. [...]

Technical advance soon made it possible to use shorter wavelength (higher frequency) which reduced beam width and sharpened the echoes so that they could be displayed on a Plan Position Indicator (P.P.I.). The aerial normally rotated continuously sending out transmissions in a narrow beam, a wave encountering any object instantly sent back an echo, its direction showing as a line on the screen, echoes as persistent bright spots each time the aerial swept past them. Bearing and range could be read off without stopping the aerial, the time between sending out and return giving the range, which was the distance of the spot from the centre of the screen, its distance coinciding with that of the rotating scanner.

This development was applied generally to later warning sets, or Search Radar as they became more aptly known.
Experiments with the first centimetric R.D.F. in the autumn of 1940 showed that the conning tower off a submarine could be picked up. The Signal School rapidly developed a small search set capable of holding the target even when the destroyer was rolling heavily. By March 1941 the prototype 271 actually detected the periscope of a submerged submarine and by September this set was in general use."

ufo

[AndreasB]

Danke Ufo!

Ich habe dann noch:

Sheffield - 1938 - Type 79Y (Whitley)
Newcastle (vor November 1941) - Type 286

Alles Gute

Andreas

[Urs Heßling]

moin,

Durch den Sverige/Radar-Thread auf diesen aufmerksam geworden ...

... mit einem Beitrag nach einer Lücke von fast 8,5 Jahren (!)

Wer bietet mehr?

Unterseeboote:
HMS Proteus - Juli 1941 - SD (wohl US-produziert und angekauft)
Erster Ortungs- und Versenkungserfolg war der Truppentransporter Ithaka am 10.11.1941 bei Milos
https://www.uboat.net/allies/warships/ship/3403.html

Gruß, Urs

[MarkusL]

Hallo,
dank "Friedman: Naval Radar" gefunden
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Saltburn
den "Urvater" der Empireradarträgerschiffe.
Für alle, denen die mühselige Listenarbeit zu lang ist:
Ship fitting tables (leider ohne Uboote) in
"The Development of Radar Equipment for the Royal Navy 1935-45" (London 1995)
Gruß
Markus

[MarkusL]

...
noch kleine Ergänzung, und soviel zum Thema "Sekundärquellen"
"The Applications of Radar and Other Electronic Systems in the Royal Navy in WW 2" (London 1995, Hrsg. Naval Radar Trust)
gibt für "Saltburn" März 1938 als Einbaudatum für erstes Typ 79X, August 1938 für erstes 79Y auf "Sheffield" und März 1941 für erstes 10cm 271X auf https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Orchis_(K76)
Gruß
Markus