Aktuelle Nachrichten aus der Schifffahrt

Begonnen von Albatros, 19 Februar 2012, 11:08:55

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Albatros

ich starte hier mal einen Thread der Themen aus der Schifffahrt umfasst die nicht unbedingt jedes mal einen eigenen Thread erfordern aber trotzdem Interessant sind.

Hier z.B. die vor drei Tagen unter Gibraltarflagge fahrende und in See-Not geratene PHANTOM der Interscan Schifffahrts GmbH in Hamburg. Das Schiff war auf dem Weg von Oskarshamn nach Casablanca in Marokko und es soll sich die Ladung verschoben haben.Die sechs Mann Besatzung, die an Bord waren, wurden mit  einem Hubschrauber evakuiert.

http://www.denizhaber.com/HABER/28266/4/phantom-baltik.html

http://www.maritimedanmark.dk/?Id=13376

Daten der  PHANTOM

http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=236124000

:MG:

Manfred










The Voice

Hier ist der Nav Track des Schiffes nach gespeicherten AIS - Daten.
vom 16.02.08:07 UTC bis zum 16.02. 16:19 UTC
Ich nehme an, das Schiff war da schon "am Haken" des Schleppers, da der Kurs zurück nach Oskarshamm zeigt.
In God we trust - all others we track

Albatros

Brunsbüttels Schleusen sollen eine Schiffsbesichtigungsanlage bekommen. Das wäre doch etwas und würde sicher viele zusätzliche Besucher anlocken.

http://www.kn-online.de/Schleswig-Holstein/Wirtschaft/Schleusen-sollen-Publikumsmagnet-werden

:MG:

Manfred

Albatros

Mit flüssigem Erdgas könnten Reeder die strengen Umweltauflagen für die Schifffahrt in Nord- und Ostsee ab 2015 erfüllen.

http://www.welt.de/wissenschaft/article108309474/Fluessiges-Gas-nimmt-Schiffen-das-Schmuddel-Image.html

und

Abwracker sind die Gewinner der erneuten Krise in der Schifffahrt.

http://www.zeit.de/wirtschaft/2012-07/abwracker

:MG:

Manfred



Captain Hans

Hallo Manfred

Solche Schiffbau - Booms mit gefolgtem Abwrack - Boom hat es seit dem
ich die Schiffahrt kenne, ein halbes Dutzend mal gegeben.

Wenn man Containerschiffe wie am Fließband baut und das über Fonds und dem Tonnage Tax
ungebremst finanziert, muß man sich nicht wundern wenn es zu solchen Blasen kommt.
Es ist ähnlich wie im Bauboom und der Bankenkrise.

Zur Brennstoff Umstellung auf LNG:

80 - 90 % der in der Schiffahrt momentan vorhandenen Schiffsdiesel können gar nicht mit LNG fahren.

Der Schwefelgehalt wurde von 4 auf 3 dann 2 und jetzt auf 0,1 % gesenkt. Ökonomisch ist das für
die Reeder eine ziemliche Katastrophe da sämtliche Kostenberechnungen zusammenbrechen.
Die Masse der Schiffe können gar nicht so schnell umgestellt werden und müssen deshalb den wesentlich teueren
Sprit fahren.

viele Grüße

Hans
,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!

Albatros

Zitat von: Captain Hans am 22 Juli 2012, 16:24:20
Hallo Manfred


Wenn man Containerschiffe wie am Fließband baut und das über Fonds und dem Tonnage Tax
ungebremst finanziert, muß man sich nicht wundern wenn es zu solchen Blasen kommt.
Es ist ähnlich wie im Bauboom und der Bankenkrise.



viele Grüße

Hans

Ja, im Augenblick bekommen viele der unwirtschaftlichen Größen,( zu groß für die Feederfahrt und zu klein für Übersee) gar keine Charter mehr, hier in Bremen liegen grad auch wieder welche als Auflieger an der Pier und zwar recht Neue.

:MG:

Manfred


Albatros

Reederei Hapag stemmt sich mit Frachtraten gegen den Ölpreis der im zweiten Quartal um 85 Dollar je Tonne auf 694 US-Dollar gestiegen war.

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:schiffahrt-hapag-stemmt-sich-mit-frachtraten-gegen-den-oelpreis/70076424.html

:MG:

Manfred

Albatros

2500 Wracks und Hindernisse vor Deutschlands Küsten und die  Zahl steigt, alleine in den vergangenen zehn Jahren sind weitere 500 dazugekommen.

http://www.noz.de/deutschland-und-welt/politik/niedersachsen/66281278/2500-wracks-und-hindernisse-vor-deutschlands-kueste-zahl-steigt

:MG:

Manfred

Albatros

Atlantic Osprey, das Spezialschiff für Nuklearmatransporte ist mit16 plutoniumhaltigen Brennelementen auf dem Weg nach Nordenham.

http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/plutonium123.html

Atlantic Osprey
http://www.innuserv.com/wp-content/uploads/2012/09/INS_Osprey_GER.pdf

:MG:

Manfred

Albatros

In der Krise Schiffe kaufen. Tebbes (30) und Bunks (33) Geschäft wächst, während die übrige Schifffahrt in einer schweren Krise steckt.

http://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article109558069/Schiffe-kaufen-trotz-der-Krise.html

:MG:

Manfred

Captain Hans

Mit dem Rückgang der Weltwirtschaft wird sich die schwerste Schiffahrtkrise noch verschärfen.
Vielen Reedereien und auch den Fondsmanagern steht das Wasser bis zum Hals.
Das ganze betrifft natürlich auch den Schiffsbau und die Zulieferindustrie.
,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!


Captain Hans

nur 13 Jahre hat der Prozess gedauert - das war aber schnell :|
,Nur wer sich ändert,bleibt sich treu"!!!
,,Nicht was du bist,ist das was dich ehrt,wie du bist,bestimmt den Wert"!!!

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