Neues aus der Roten Flotte

[olpe]

Hallo,
ergänzend die Aufstellung der Schiffe sowie der Projektnummern:

•   1. Schiff "STEREGUSHCHIY" [530], Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20380
•   2. Schiff "SOOBRAZITEL'NIY" [531], Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20380, gebaut nach Projekt 20381
•   3. Schiff "BOIKIY" [...], Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20381
•   4. Schiff "STOYKIY" [...], Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20381
•   5. Schiff "SOVERSHENNIY" [...], Amurskiy Sudostroitel'nyy Zavod (Amur-Werft), Komsomol'sk-na-Amure, Projekt 20381
•   6. Schiff "ADMIRAL KALININ" [...], Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
•   8. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
•   9. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
• 10. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
• 11. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
• 12. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
• 13. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385
• 14. Schiff ... unter Vertrag, Severnaya Verf' (Nord-Werft), St. Petersburg, Projekt 20385

Die "STEREGUSHCHIY" - Clip in St.Petersburg
Die "SOOBRAZITEL'NYY" in See (Bild)

Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass das Projekt 20381 ursprünglich für den Export vorgesehen war ... nun nimmt es die russische Marine selbst.
Als Exportvariante kann m.E. nun das Projekt 20382 angesehen werden ...
Clip Almaz - ohne Sprache
Clip Almaz - russ. ... engl. 1 ... engl. 2

Grüsse
OLPE

[Kaschube_29]

Moin Olpe,

bisher hatte ich für das 6.Schiff den Namen "PROVORNYY" ("ПРОВОРНЫЙ") gelesen, was dann auch auf eine spätere Verwendung in der Schwarzmeerflotte ob des Traditionsnamens hingedeutet hätte...


Schönen Gruß aus Flensburg

Axel

[olpe]

bisher hatte ich für das 6.Schiff den Namen "PROVORNYY" ("ПРОВОРНЫЙ") gelesen

Hallo @Kaschube_29,
... jo, seeing is believing, mal schauen, was dann wirklich am Rumpf steht ... der Name "ADMIRAL KALININ" wäre ein gewisser Stilbruch in den bisher verwendeten substantivierten Adjektiven der Schiffsnamen ...
Grüsse
OLPE

[hillus]

Moin miteinander,

am 19.08.2011 schrieb ich einige Zeilen zur neuen U-Bootrakete LINER.

Gestern kam um 14.07 Uhr von NOVOSTI die folgende Meldung herein: 

Die russische Kriegsmarine (Seekriegsflotte-hillus) wird demnächst die ballistische Interkontinentalrakete LINER in die Bewaffnung aufnehmen, geht aus einer Mitteilung des staatlichen Makejew-Raketenbauzentrums hervor.

,,Im Flugerprobungsprogramm waren zwei Starts vorgesehen. Sie wurden am 20. Mai und am 29. September erfolgreich durchgeführt (Wie von mir berichtet-hillus). Derzeit beginnt die Etappe der Arbeit einer interministeriellen Kommission, und ferner soll der Komplex an die Kriegsmarine übergeben werden", sagte der Generalkonstrukteur des Raketenbauzentrums, Wladimir Degtjar, dessen Worte auf der Webseite des Unternehmens angeführt werden.

Die seegestützte ballistische Rakete LINER weist ähnliche Flugleistungen wie die ballistische Interkontinentalrakete SINEVA auf, verfügt aber über vollkommenere Systeme für die Überwindung der Raketenabwehr und über eine viel größere Reichweite.

Laut der Mitteilung des Makejew-Raketenbauzentrums übertrifft die neue Rakete alle gegenwärtigen strategischen Festtreibstoff-Raketen in Großbritannien, China, Russland, den USA und Frankreich". Die Rakete könne mit bis zu doppelt so vielen Gefechtsköpfen bestückt werden wie die BULAVA-Rakete. 

Hinweis:
Diese Meldung efolgte in deutscher Übersetzung und mir gelang es noch nicht, den russischen Originaltext zu verifizieren. Ihr fragt nun warum, das alles genügt doch. Wie die äußerst fruchtbare Zusammenarbeit zwischen Olpe, Kaschube_29 und mir zeigte, sind diese Übersetzungen nicht immer komplex bearbeitet worden. Oftmals bzw. meistens stellen wir fest, dass sie recht oberflächlich bearbeitet sind, d.h. wichtige Details bzw. Erklärungen fielen unter den Tisch. Nur der Fakt ist gut übersetzt.

Morgendliche Grüße aus Braunschweig

hillus

[RonnyM]

...deshalb auch ein 3-fach Hoch auf unsere Spezialisten...

Grüße Ronny

[Kaschube_29]

Moin Moin,
heute hatte hillus eine Meldung zur "Liner" auf de.rian.de eingestellt:

Moin miteinander,

am 19.08.2011 schrieb ich einige Zeilen zur neuen U-Bootrakete LINER.

Gestern kam um 14.07 Uhr von NOVOSTI die folgende Meldung herein: 

Hier ist nun hinzuzufügen, daß am gleichen Tag um 11:57 Uhr auf der russischsprachigen Seite der russischen Nachrichtenagentur RIA-Novosti der russische Originaltext erschien, der kaum mehr Inhalt als die deutsche Version hatte: http://www.ria.ru/defense_safety/20111021/466298650.html

Einen schönen Abend wünscht

Axel

[olpe]

Hallo,
vertiefend sei erwähnt, dass das oben angegebene Makeev-Raketenzentrum 'nur' der Entwickler des System ist. Der Bau erfolgt an anderer Stelle.
Hier eine Kurzübericht:

Strategische (U-Boot-gestützte) Interkontinentalraketen mit Feststoffantrieb:

• Entwickler: FGUP "Moskauer Institut für Wärmetechnik", Moskau (ФГУП «Московский институт теплотехники», Москва)
• Bau: OAO "Votkiniskiy Zavod", Votkinsk (OAO «Воткинский завод», Воткинск)

Strategische (U-Boot-gestützte) Interkontinentalraketen mit Flüssigkeitsantrieb:

• Entwickler: Staatliches Raketenzentrum 'Akademiemitglied V.P. Makeev', Miass («Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева», Миасс)
• Bau: OAO Kranoyarsker Maschinenbaubetrieb "KRASMASH", Kranoyarsk (OAO «Красноярский машиностроительный завод 'КРАСМАШ'», Красноярск) und VideoClips (unterstes ... full screen ... )
  

Passable Informationsplattform: siehe hier
Grüsse
OLPE

[hillus]

Ergänzung der Meldung vom 17.09.2011 von Kaschube_29
http://flotprom.ru/news/ meldete heute:

Am 26.10.2011 ist das сторожевой корабль (russisch СКР - deutsch Wachschiff) Дагестан, deutsch DAGESTAN, in das Kaspische Meer zur Durchführung der ersten Etappe der Probefahrten ausgelaufen.

Im Frühjahr 2012 soll das Schiff in den Dienst (im Russischen in den Gefechtsdienst – hillus) der Kaspi Flottille übernommen werden. Zusammen mit der Татарстан, deutsch TATARSTAN, werden beide Schiffe in der Lage sein, jede beliebige Flotte der Anrainerstaaten des Kaspischen Meeres effektiv bekämpfen bzw. zerstören zu können.

In der Mitteilung heißt es weiter, dass die neuen Schiffe in der russischen Seekriegsflotte als Antwort zur Stärkung der Seestreitkräfte Aserbaidschans angesehen werden. Die Hauptwidersprüche auf dem Kaspischen Meer sind zu sehen im Streit zwischen Iran und Aserbaidschan zur Festlegung der Grenzen für die Erdölgewinnung. Diese Gebietsgrenzen sind bis heute nicht entschieden, d. h. wem gehören die Erdölgewinnungsgebiete in der Mitte des Kaspischen Meeres bzw. wie ist eine Teilung möglich.

Russland unterstützt Aserbaidschan. Es hat auf dem Kaspischen Meer ca. 28 Kriegsschiffe und -boote, die ungeachtet ihres Alters entscheidend im Vorteil sind und niemandem zu fürchten haben. So zählt die Flotte Irans zwar 50 Einheiten, es sind aber im wesentlichen nur kleine Patrouillenboote, die für den Kampf mit den Wilddieben und den Schmugglern vorbestimmt sind.

Mahlzeit

hillus

[Kaschube_29]

Moin hillus,

NUR: in der Meldung vom 17.09.2011 wurde der Bestimmungshafen mit NOWOROSSIJSK angegeben. Dieser Hafen liegt deutlich NICHT am Kaspischen Meer, sondern ist eine Hafenstadt im Bereich des Schwarzen Meeres.

Für mich ist die heutige Meldung auf flotprom.ru nur eine Nebelkerze... Für Erprobungen ist im Schwarzen Meer deutlich mehr Platz; erst nach Abschluß der Erprobungen ist die Verlegung in das Kaspische Meer vorgesehen!

Einen schönen Abend wünscht

Kaschube_29

[olpe]

Für mich ist die heutige Meldung auf flotprom.ru nur eine Nebelkerze... Für Erprobungen ist im Schwarzen Meer deutlich mehr Platz; erst nach Abschluß der Erprobungen ist die Verlegung in das Kaspische Meer vorgesehen!

Hallo,
... tjaaa, das ist durchaus denkbar ... Bei der Überführung der "TARTASTAN" in den Kaspi nach Fertigstellung und Übergabe des Schiffes mussten zwecks Brückendurchfahrten die Bemastung komplett abgebaut werden (siehe Bild unten). Das steht der "DAGESTAN" sicher auch noch bevor. Daher ist die Fahrt nach Novorossiysk und zurück - ohne Abbau der Aufbauten - zu favorisieren ...

Vertiefend:
Binnenwasserwege Russlands (europäischer Teil - russ.)
Bild: Sammlung OLPE
Grüsse
OLPE

[der erste]

Alle Meldungen sagen bisher, dass das Schiff auf dem schwarzen Meer erprobt wird. Da schließe ich mich Kaschube in Hinsicht auf die Desinformation an. Dasselbe gilt für die Bedrohung, die angeblich von der aserbaidschanischen Flotte ausgehen soll. Ich frage mich, womit diese Flotte auftrumpfen will. Da gibt es nichts. Aber nicht ohne Grund hat Turkmenien erst unlängst 2 neue kleine Raketenschiffe des Prj. 1241.8 erhalten. Insidermeinungen besagen, dass 10 Stück bestellt worden sein sollen. Ist offiziell nicht bestätigt (habe ich aber heute in der aserbaidschanischen Botschaft aus gut unterrichteten Quellen erfahren). Und dort geht geht es um Öl, gegen Aserbaidschan (unklare Abgrenzungen der Territorien auf dem kaspischen Meer).

[Kaschube_29]

Eine gute Übersicht über die Situation des heutigen russischen Kriegsschiffbau in einem Artikel in der aktuellen Printausgabe (11/2011) der Zeitschrift "Marineforum" zu finden. Auf vier Seiten geben die Autoren Egbert Lemcke und Holger Neidel fundiert in einem Artikel unter dem Titel

"Russlands Seekriegsflotte in schwierigem Fahrwasser"

eine Lagedarstellung der russischen Seekriegsflotte. Eine Langfassung des Beitrags ist zu finden unter folgender Adresse:

http://www.sicherheitspolitik-dss.de/autoren/lemcke/elhn1111.pdf

Einen schönen Übergang auf die mitteleuropäische Winterzeit (Rußland stellt NICHT mehr um und bleibt nun das ganze Jahr über auf der SOMMERZEIT)

wünscht

Kaschube_29

[olpe]

Eine gute Übersicht über die Situation des heutigen russischen Kriegsschiffbau in einem Artikel in der aktuellen Printausgabe (11/2011) der Zeitschrift "Marineforum" zu finden.e_29

Hallo,
Dank an

• @Kaschube_29 für den Tip  und
  
• @den ersten (und Egbert) für den Artikel ! 
  

Grüsse
OLPE

[hillus]

Es kommt, aber mit Verspätung!

Ergänzung zum Beitrag ALEXANDRIT vom 21.09.2011

Im Oktober 2011 plant die OAO ARMALIT-1 (russisch-Армалит-1), die notwendigen Schiffsrohrleitungen und -armaturen dem OAO Mittleren-Newskij-Schiffsbaubetrieb (OAO СНСЗ (=Средне-Невский судостроительный завод) für die Ausrüstung des Typschiffes des Projektes 12700 ALEXANDRIT (russisch-Александрит) zu liefern.

Es ist zu erinnern, dass das Kunststoffgießen des Bootskörpers aus einem Stück in dieser Größe von ca. 800 Tonnen bisher einmalig in der Welt ist und einen Meilenstein in der Entwicklung der nicht metallischen Körpertechnologien darstellt.

Die Schiffssysteme der ALEXANDRIT werden mit Ventilen, Filtern, Abgassystemen und Seeventilen aus der Produktionen der OAO Armalit-1 ausgestattet sein, deren Umfang sich auf mehr als 28 Millionen Rubeln belaufen soll. Die neuesten Entwicklungen im russischen Schiffsbau unterstreichen die Forderungen zur Ausrüstung mit neuesten Armaturen etc.

Es folgt nochmals etwas zu den zukünftigen Einsatzmöglichkeiten und dem geplanten Stapellauf 2012.

Grüße aus Braunschweig 

hillus

[der erste]

[Hallo,
Dank an

• @Kaschube_29 für den Tip  und
  
• @den ersten (und Egbert) für den Artikel ! 
  

Grüsse
OLPE
[/quote]
Danke Lotte