Fotos der kaiserlichen Marine (Teil 2)

[halina]

Hallo Hastei , danke für die Aufklärung , ich hoffe Harold kann uns noch die Stärke
der Aussenhaut mitteilen , es könnten auch wohl mehr als 30 mm sein , besonders
im mittleren Rumpfabschnitt .
Wenn auch nicht vergleichbar so ist doch interessant dass z.B. die "Tirpitz" eine
vordere Aussenhaut von 60 mm und die achtere eine Stärke von 80 mm hatte ,
bestehend aus dem Stahl vom Typ Wotan-hart .
                                                                      Viele Grüsse Halina

[halina]

Hallo Achim , danke für die Schiffs-Identifizierung in Scapa Flow . Gruss Günter

[Alex Shenec]

Hallo.

Den großen Kreuzer PRINZ ADALBERT in Drontheim zur Teilnahme an der Krönung Haakon VII.

http://www.flickr.com/photos/trondheim_byarkiv/3660283455/in/set-72157623886737169/
http://www.flickr.com/photos/trondheim_byarkiv/3660286943/in/set-72157620418850527/

Schöne Grüße

Alex

[Pyotr]

Postcard of the cruiser HELA in her original form, from my personal collection.

[halina]

Moin , hier noch ein Foto mit technischen Daten als Ergänzung . Gruss Halina

[Alex Shenec]

Hallo.

Das Forum http://kortic.borda.ru/

BRESLAU.

Auf dem dritten Foto - Rolf Carls und Karl Dönitz.

Schöne Grüße

Alex

[Hastei]

hallo Alex,
wieder tolle Bilder von Dir.
hallo Halina,
Dein Bild zeigt die Hela nach Umbau, nun mit zwei Schornsteinen.                             Aber wem sage ich das?

Gruß Hastei

[halina]

Moin , immer wieder faszinierend anzusehen die gelungene Konstruktion mit der
eleganten Linienführung wie hier einer der Kreuzer der Kaiserlichen Marine mit
"SMS Breslau" zu sehen ist .
                                                                                    Gruss Halina

[Trimmer]

Hallo Günter - hier die erste " Hela " - noch mit diesem "gewaltigen " Rammsporn

Gruß - Achim - Trimmer

[halina]

Hallo Achim , Dein Foto zeigt die "Hela" von der Indienststellung 1896 bis zum
Umbau 1903 , ab 1906 dann mit 2 Schornsteinen , der evtl. Einsatz des Ramm-
Stevens wurde in der bewegten Vergangenheit des Schiffes nicht erwähnt . Im
September 1914 von einem britischen U-Boot nahe Helgoland versenkt.
                                                                                                  Grüsse Günter

[Alex Shenec]

Hallo.

Am 12. September 1901

Schöne Grüße

Alex

[Hastei]

hallo Alex, wieder schönste Fotos !
Bei Flottenmanöver scheint mir vorne  SMS Irene zu sein .

Gruß Hastei

[Hastei]

der Zar hatte auch eine schöne Yacht

[Urs Heßling]

moin, Alex,

tolle Fotos 

Am 12. September 1901

Bild 1 "Flottenmanöver vor Danzig"
Steuerbordkolonne (links) vorn 2 Linienschiffe "Kaiser"-Kl., dann Großer Kreuzer "Victoria Louise"  (gehörte damals zum 1. Geschwader und war der einzige größere Schiffstyp mit 3 Schornsteinen), dahinter mind. 2 "Brandenburg" ...
Backbordkolonne (rechts) 3 Panzerkorvetten "Sachsen"-Klasse

Bild 3 "Flottenmanöver

Bei Flottenmanöver scheint mir vorne  SMS Irene zu sein

Harald, da bin ich anderer Meinung. Ich halte das für einen kleinen Kreuzer der "Nymphe"-Klasse.
Dahinter (in Steuerbord-Dwarslinie) ... "Gazelle" (gem. Gröner) und eine weitere "Nymphe" (?)

Bild 4 "Abfahrt Zarenyacht Standard"
Nach einigem Rätseln bin ich der Meinung, daß hinter der "Standard" Panzerschiffe der "Siegfried"-Klasse sowohl in der ein-Schornstein als auch in der zwei-Schornstein-Version zu sehen sind.

Gruß, Urs
 

[Hastei]

ja Urs, ich denke Du hast Recht. An hand der Gegenüberstellung meiner kl. Modelle sehe ich es auch. Irene hat den vorderen Mast auf der Brücke. Der weiße Rumpf irritierte mich.
Gruß Hastei