Albatros
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« Antwort #315 am: 25 Februar 2010, 08:29:52 » |
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Wenn du im Sarg liegst, haben sie dich das letzte Mal reingelegt!
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Urs Hessling
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« Antwort #316 am: 26 Februar 2010, 08:20:22 » |
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moin interessantes Foto  nach Außerdienststellung ? Die 28 cm scheinen schon alle "wech" zu sein Gruß, Urs
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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t-geronimo
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« Antwort #317 am: 26 Februar 2010, 08:36:57 » |
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Schöne Grüße Thorsten --
"There is every possibility that things are going to change completely."
Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
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Albatros
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« Antwort #318 am: 26 Februar 2010, 09:52:26 » |
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Der Turm Anton wurde schon in Kiel aus seiner Barbette genommen und das Oberdeck gangbar gemacht.Sie sollte ja in Gotenhafen auf 38 cm umgerüstet und um 10 m verlängert werden. Gruß,  Manfred
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Wenn du im Sarg liegst, haben sie dich das letzte Mal reingelegt!
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Albatros
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« Antwort #319 am: 26 Februar 2010, 10:42:13 » |
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Wenn du im Sarg liegst, haben sie dich das letzte Mal reingelegt!
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Albatros
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« Antwort #320 am: 05 März 2010, 19:33:13 » |
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Wenn du im Sarg liegst, haben sie dich das letzte Mal reingelegt!
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Urs Hessling
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« Antwort #321 am: 05 März 2010, 19:57:24 » |
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moin
alle Bilder bis auf Bild 2 zeigen Zerstörer der FLETCHER-Klasse
Bild 2 scheint USS TRIPOLI (CVE 64) kurz vor dem Stapellauf zu zeigen (Tribüne ist schon aufgebaut). Der war allerdings schon am 13.7.43
Gruß, Urs
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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Ulrich Rudofsky
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DONT GIVE UP THE SHIP
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« Antwort #322 am: 05 März 2010, 20:07:10 » |
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Die Bilder von Bremerton bringen mich wieder zur der Frage wo all das Material bis zur letzten Niete herkam. Obwohl die Feinde im Westen und Osten die Werften nich bombadieren konnten, muß man sich immer wieder wundern wie man so viele Arbeiter zusammenbringen und ausbilden konnte um die Flotte in so einer kurzen Zeit zu bauen. Das ging heute nicht mehr. Pearl Harbor hatte damals einen schlafenden Tiger aufgeweckt. http://www.navsea.navy.mi...s/puget/page/History.aspx http://www.navsea.navy.mi...age/HistoricalPhotos.aspx
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Ulrich Rudofsky
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Albatros
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« Antwort #323 am: 07 März 2010, 10:17:34 » |
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Farbfotos US-Navy September 1940 http://images.google.com/...6ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1Bitte auf "More" klicken und alle Bilder sind durch anklicken Vergrößerbar. Auf diesem Bild hier http://www.gstatic.com/ho...mg/477db3997db2c41f_largekann da mal bitte jemand erklären was da an dem Flugzeug alles an an/eingebauten Teilen zu sehen ist.  Gruß,  Manfred
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« Letzte Änderung: 07 März 2010, 10:52:30 von Albatros »
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Albatros
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« Antwort #324 am: 11 März 2010, 09:05:18 » |
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Albatros
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« Antwort #325 am: 14 März 2010, 16:18:58 » |
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Albatros
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« Antwort #326 am: 27 März 2010, 21:37:00 » |
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Albatros
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« Antwort #327 am: 02 April 2010, 22:59:04 » |
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Hastei
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« Antwort #329 am: 04 April 2010, 10:11:28 » |
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hallo Manfred, am 16.Febr. habe ich Zeitungsausschitte (Royal Navy ) gezeigt ,mit Bildern u.a.der beschädigten London. Dazu hat Urs interessante Erläuterungen gegeben.
Gruß Hastei
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