Deutsche Schiffe für Zanzibar/Muscat/Oman

Begonnen von AvM, 25 September 2017, 17:02:40

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Janssen & Schmilinsky , Hamburg haben gebaut
#47 1867 Dampfboot für Zanzibar.

Sehr wahrscheinlich:

1872 also lost steam launch Kibiko

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1872 German consulate
owned steamer AFRICA 

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#2
1849 built Ipswich
Schooner

registered    Penzance 5/1850, Sail, 107t   ON898
sold by "Electric Flash" Offor, London
17.12.1856 "Electric Flash" William O'Swald, Hamburg (58CL 95.3x19.2x11.6h)
15.12.1861 sold to Sultan Seyd Medjid, Zanzibar 




Shipping and Mercantile Gazette - Thursday 15 November 1849


Peter Christian Holm and Lorenz Petersen (German)
Title: The Schooner Electric Flash flying the Flag of Hamburg , 1857

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#3
Lloyd's List - Tuesday 21 May 1872

ZANZIBAR, 22nd Apl.—During the hurricane which occurred at this island, 15th Apl., the following casualties occurred: —The Lobelia, Morgan, which arrived, 13th Mar., from Cardiff, had windlass and cables tom out of her, and drove against the Custom House quay; she had been chartered for London, and had about 6$ tons of ebony on board when lost, but this, it is hoped, will be saved by divers. The vessel's starboard side was completely stove in, and her stem and sternpost much damaged, and surveyors have declared her to be irreparable here : her sails, running gear, inventory, &c., will be sold by auction. [Previously reported by telegraph from Aden]. The Bushire Merchant (Brit, country ship), Mahomed,' which arrived here, 7th Apl., from Bombay, was wrecked. The following vessels belonging the Sultan were wrecked : Men-of-war Salemshah, Secundershah, and El Majidi (formerly the Sea King). Steamers: Star and Sultana: and trading ship SoLJMANshah, coming from Bombay, as well as several small steamers. The O'Swald (Germ, brig.), which arrived here, 25th Mar., from Hamburg, was found, under the cliffs of Mangapany, about 10 miles north of the town, completely broken to pieces, and it is feared that all her crew perished; five , bodies were washed ashore. ■ native rumour has reached this place that a nuihber of European bodies have been thrown on the beach on the East side of the island; parties have been sent in search, and to render assistance. Besides the above-mentioned vessels, about 150 dhows and native craft; partly ready to sail with valuable cargoes for Bombay and the Northern coast of Arabia, were lost in the harbour. When the hurricane subsided, the only vessel left afloat was the Abydos (s) (since arrived at Aden).

below: The end of an old frigate SHAH ALLUM built 1819 at Bombay 56 guns

Illustrated London News, 1 June 1872

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#4
Lloyd's List - Tuesday 11 June 1872

The following are further particulars furnished H.M. Acting Consul at Zanzibar, relating to the damage done there in the hurricane of the 15th Apl.:
— The following vessels vere driven ashore, viz.:—
   El Majidi (s) ; seriously damaged.
   Star (s) ; sunk, but afterwards got afloat, damaged.
   Sultan (s) on shore, damaged.
   SHAH Allum (frigate) ; a total wreck.
   Sekander Shah (corvette)'; strained and damaged.
   Saleiman Shah, entering from Bombay; total wreck ; passengers and part of cargo saved.
The above six vessels belonged to H. H. Seyd Burjach.
The Bushire Merchant which also went ashore, will be saved and little damaged.

The Graphic 1 Jun 1872

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. The Illustrated London News .  1 Apr 1866

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#6
Godeffroy Werft
#217 Schraubendampfer DARRA SALAAM 1870 19.9x4.9m 70nPS  Wm O'Swald

LLoyd's List
------------------------
MALTA sailed
16.08.1870 Majidi (Zanzibar steam corvette)  for Hamburg
FALMOUTH sailed
20.09.1870 Majidi (s), Thompson  for Hamburg
FALMOUTH arrived
23.03.1871 Darra Salaam (s), Hill Hamburg 
                 El Majidi (s), Thomson Hamburg   both for Zanzibar
MAHE, Seychelles  arrived
13.09.1871  Dana Salaam (Arab war str), froom  Hamburg 


Börsen-Halle   07 September 1871


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#7
Godeffroy Werft
#165 Schraubendampfer STAR 1867 32.0x6.1m 50nPS Wm O'Swald

Zur Geschichte des Deutschen Handels mit Ostafrika -
Ernst Hieke, ‎Percy Ernst Schramm - 1939 - Seite 261

ZitatDie engen freunschaftlichen Beziehungen, die das Haus O'Swald zum Sultan von Zanzibar unterhielt, brachten der hamburgischen Schiffbauindustrie einen bedeutenden Auftrag. 1866 bestellte der Sultan Seyd Madjid in Hamburg einen Segler, der, in Teile zerlegt, nach Sansibar gebracht werden sollte. Wegen der zu großen Gefahr beim Zusammensetzen lehne die Firma die Ausführung des Auftrages ab. Sie unterbreitete vielmehr den Gegenvorschlag, für rund $ 4oooo. — in Hamburg einen seefähigen Dampfer zu bauen. Darauf ging der Sultan an. Das in Auftrag gegebene und auf den Namen ,,Star" getaufte Schiff hatte folgende Maße: Länge 1o1' (engl.), Breite 17' und Tiefe 11 1/4. Einen Lieferungsvertrag schloß der Sultan nicht ab, weil "er meinte, mit dem Hause Wm. O'Swald & Co. brauchte er keinen Kontrakt. Mit dem Bau sollte.die Firma zugleich die Anheuerung des leitenden Personals (Kapitän und Ingenieur) sowie die Anwerbung zweier weiterer Ingenieure für die anderen Einheiten des Sultans übernejmen. Vor allen Dingen kem es Seyd Madjid darauf am. daß Steuermann und Kapitän eine recht hübsche Uniform erhielten. Am 7 September 1867 lief der "Star" von Stapel.l. Er wurde dann in langer Kleinarbeit fertiggestellt und sorgfältig ausgerüstet.m 25. Juli 1868 nahm der Sultan sein jüngstes Schiff glücklich in Empfang. Mit dem Jahre 187o war aber bereits der Höhepunkt der eigenen Kauf mannsreederei i überschritten. Es hing dieses mit der Vereinigung aller Kräfte im Ostafrikahandel
.

LLoyd's List
DARMOUTH arrived
14.03.1868 Star (s.s) . Tornnson  from Frankfurt, for Egypt
BAHIA arrived
22.04.1868 Star (s), Thomom from  Hamburg, and left 25th for Zanzibar
TABLE BAY arrived
30.05.1868 Star , Thomson for Hamburg


Neues Fremden-Blatt


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Welthandel: Illustrirte monatsheft für handel und industrie, länder ..., Band 1


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Urs Heßling

moin,

Zitat von: AvM am 25 September 2017, 21:45:13
Das o.g. EL MEJDI  war ex CSN SHEANDOAH
Die Shenandoah war ein Hilfskreuzer der Marine der Konförderierten.

Sie wurde dadurch bekannt, daß sie nach Ende des Krieges (von dem man nichts wußte) im Juni 1865 im Nordpazifik nahe der Beringstraße mehr als 20 Walfangschiffe versenkte, 9 davon an einem einzigen Tag, und damit der Walfangflotte der USA einen Schlag versetzte, von dem sie sich nicht mehr erholte.
Dennoch ehrte die USN den Kapitän der Shenandoah, James Waddell, durch Benennung eines Kriegsschiffs
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Waddell

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

AvM

#13
Zitat von: Urs Heßling am 25 September 2017, 23:49:06
Die Shenandoah war ein Hilfskreuzer der Marine der Konförderierten.


Vom US Friends habe ich 2 neue Infos geschickt

ZitatAn Australian Article Feb 1880 reported the ship "foundred off the island
of Socotraa, in the indian Ocean with the most of her crew.

ZitatA second sinking north of there off Somalia "horn of Africa" with a German crew.

The Darling Downs Gazette and General Advertiser  Di 17 Feb 1880



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Naval & Military Gazette and Weekly Chronicle of the United Service - Saturday 21 December 1872

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