Hans Jehee
Seekadett
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« Antwort #60 am: 09 Oktober 2009, 21:36:26 » |
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Hallo,
In Amsterdam gibt es sicherlich noch drei Betonschiffe, zwei von englischer Herkunft und ein von deutscher. Das Deutsche ist vom Type "Wiking Motor", wie sie in Gröner bezeichnet worden sind. Schon mit Theo darüber geredet aber bisher nicht zu indentifizieren. Ich kann ein Hinweis geben wo die Schiffe liegen aber vermitteln werde ich nicht, auch nicht gegen Provision. In Antwerpen gibt es auch noch eines Betonschiff, benutzt als Wohnung, Kirche und Restaurant.
Gruss, Hans
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TD
BOdFMA
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Name: Theodor Dorgeist Ort: Telgte
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« Antwort #61 am: 09 Oktober 2009, 21:47:13 » |
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Hallo Hans,
der Pastor in Antwerpen gibt seinen großen Betontanker sicher nicht ab.
Flor paßt schon immer auf was der neue Pastor macht.
Sind die englichen Betonschiffe alt ( die spitzen aus WW I ?)
Schönes Wochenende
Theo
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...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !
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vision933
Matrose
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« Antwort #62 am: 12 Oktober 2009, 13:20:39 » |
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Ahoi Hans! Keine Bange Skipper! Das mit der Provision war nicht meine Idee, aber die Antworten sind informativ! Danke dafür.  Ich glaube auch das man den Pastor in seiner Kirche lassen sollte. 
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kgvm
Kapitän zur See
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« Antwort #64 am: 02 August 2010, 23:29:31 » |
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Dank einer Mail aus Belgien wurde ich darauf aufmerksam, daß ein Betonschiff auch (kurze) Karriere als schwimmendes Radio machte, die "Uilenspiegel" ex "Crocodile": http://oronieuws.blogspot...leden-werd-de-latere.html
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TD
BOdFMA
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Alter: 64
Name: Theodor Dorgeist Ort: Telgte
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« Antwort #65 am: 03 August 2010, 08:24:37 » |
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Guten Morgen Klaus Günter,
recht vielen Dank für diese feine Info.
Es werden immer mehr !
Nochmals dank
Theo
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...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !
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Karsten
Fregattenkapitän
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Name: Karsten Klein Ort: Stuttgart
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« Antwort #66 am: 03 August 2010, 16:05:29 » |
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KTB Skl. vom 20. Juni 1942:
Reichswirtschaftsministerium hat Bericht Kapitän zur See Schottky über Betonschiffbau zur Verfügung gestellt. Weitere Bearbeitung bei Skl Qu A VI.
Bericht stellt zutreffend fest, daß es nur darauf ankommt, möglichst rasch überhaupt zusätzlichen Schiffraum zu schaffen. Geringere Wirtschaftlichkeit der ersten Betonschiffe muß in Kauf genommen werden. Nur Serienbau auf privatwirtschaftlicher Basis, nicht Bau einzelner Versuchsschiffe ist geeignet, Privatinitiative der Firmen und technisches Interesse der Konstrukteure zu reizen.
Skl weist auch in diesem Zusammenhang auf ihr allergrößtes Interesse an allen Möglichkeiten zur Behebung der Schiffsraumnot und Erstellung von Tankschiffraum hin und bittet um weitere Beteiligung.
Viele Grüße,
Karsten
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@ndrew
Obermaat
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« Antwort #67 am: 31 August 2010, 14:45:14 » |
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Hello, few photos of concrete ships from Rügenwalde:-D    MfG @ndrew
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@ndrew
Obermaat
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Beiträge: 34
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« Antwort #68 am: 01 September 2010, 23:11:13 » |
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one more photo of concrete ship-who can locate shipyard?  MfG @ndrew
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Urs Hessling
Boardinventar
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Always look on the bright side of Life
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« Antwort #69 am: 03 September 2010, 15:58:35 » |
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moin
Betonschiff "Capella" in Rostock, 2006
Gruß, Urs
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Anhänge (2) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.Betonschiff Capella.JPG Capella.JPG
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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Peter K.
Board Moderator
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Name: Peter Kreuzer Ort: Stockerau
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« Antwort #70 am: 03 September 2010, 17:12:44 » |
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... dazu siehe auch ab hier
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@ndrew
Obermaat
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Beiträge: 34
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« Antwort #71 am: 15 September 2010, 20:15:51 » |
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Hello, who can tell more about this example???  MfG @ndrew
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kgvm
Kapitän zur See
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« Antwort #73 am: 04 Oktober 2010, 14:45:36 » |
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Ein Bild des Betonschleppers "Creteblock". http://www.seatheships.or...ta/554/CRETEBLOCK1920.jpgBin nicht sicher, ob es so sichtbar ist oder man sich einloggen muß, letzteres lohnt sich aber!
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Ulrich Rudofsky
Boardinventar
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Alter: 76
DONT GIVE UP THE SHIP
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« Antwort #74 am: 04 Oktober 2010, 15:07:28 » |
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Ulrich Rudofsky
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