20er Jollenkreuzer Bj. 1943

Torpedo · 17 Februar 2016, 11:30:56

Liebe Experten,
seit Ende 2013 bin ich nun stolzer Besitzer eines 20er Jollenkreuzers. Über dessen Entstehung und Herkunft bin ich mir allerdings nicht im Klaren und bitte hier um Eure Hilfe.

Das Boot ist 1943 (!) bei der Dinse-Werft in Stralsund gebaut worden. Es gehörte nach dem Krieg Gustav Voigt, der Hafenmeister in Stralsund war. Seine Tätigkeit während des Krieges für den Seenotdienst der Luftwaffe http://historisches-marinearchiv.de/sonstiges/berichte/voigt.php legt den Verdacht nahe, dass es sich hierbei um ein Ausbildungsboot für die Ausbildung der Angehörigen des Seenotdienstes der Luftwaffe handeln könnte, welches er sich danach "privat" angeeignet hat. Dies würde auch die recht einfache Ausstattung (im Gegensatz zu privaten Yachten) erklären und die Tatsache, dass eine Werft 1943 solche Boote baut.
Ich habe leider keine Unterlagen vom Vorgänger (der das Boot von G. Voigt 1990 kaufte) erhalten und kenne nur seinen Namen "SEELÖWE" und die Segelnummer R-167.

Gibt es Unterlagen über dei Ausbildungsboote der Luftwaffe und kann mir hier jemand helfen?

P.S. Fotos zeigen das Schiff bei Kauf (weiß) und nach Abschleifen im Restaurierungsprozeß

Peter K. · 17 Februar 2016, 13:24:11

... ein echtes Schmuckstück!

Torpedo · 17 Februar 2016, 13:26:01

Danke. Für mehr Bilder schau mal dort:
www.facebook.com/r167seeloewe

Aber ich hoffe, jemand kann mir hier bei der Recherche helfen...

TD · 17 Februar 2016, 14:54:50

Hallo Torpedo,
es hat ja doch einige Zeit gedauert bis die Neugier hoch kam.
Ich als Westler stelle mir ja immer vor das die Russen 1945 erst einmal alles für sich genommen haben und ein Deutscher kaum eine Segelyacht behalten konnte ?

Es gab einen Jollenkreuzer SEELÖWE, aber der wurde 1932 schon gebaut.

Hast Du schon in den Archivseiten der Zeitschrift ,,Yacht" dein Glück versucht ?
Viel Erfolg

Theo

VINI · 17 Februar 2016, 15:28:41

Hallo Torpedo,

ein schöner 20er.

"einfache Ausstattung" ist relativ, bei 20er Sportseglern normal aus dieser Zeit.

Hier ist eine Kopie vom BDS der DDR.

http://www.fky.org/prestodata/documents.php4?sort=string&document=bds-reg-4-13&atitle=BDS-Register%20-%20Registerbuch%204&singledoc=5&PHPSESSID=17a7edefc297e102cd6d92fdc619a998&resultnr=0&config=std

Vielleicht kennst du dies schon oder es hilft dir weiter.

LG
VINI

kalli · 17 Februar 2016, 15:35:20

Aha, BSG Vorwärts Stralsund.

Torpedo · 17 Februar 2016, 15:58:18

Hallo TD. Vielen Dank! Der 1932er wurde wohl bei Bayer gebaut und hat die Segelnummer R-217, daher wohl eher nicht meiner. Aber in der Liste sind auch keine im Krieg gebauten Boote gelistet.

Die einfache Ausstattung bezieht sich auf das komplette Fehlen von Winsch- oder Knarrblockpodesten und auch sonst eher spartanische Beschläge. Viel wurde zu DDR-Zeiten in Alu angebaut und später auch Edelstahl.
Ich glaube auch, dass im Zuge des GfK-Decks der Kajütaufbau (mit GfK Dach) erneuert wurde, aber der Rumpf ist noch original Eiche-auf-Eiche.
Vielen Dank auch VINI für den Eintrag. Was ist das BDS? Bund deutscher Segler?

Trimmer · 17 Februar 2016, 16:16:58

Hallo Uli - einige genauere Angaben findest Du unter http://www.yachtsportarchiv.de/yachtarchiv5.html BDS- Register an 1950 ( Bund Deutscher Segler der DDR ) Vielleicht wirst Du da fündiger Falls die Seite nicht "aufgeht " - einfach mal yachtregister5 googeln. Es erscheint dann BDS-Yachtregister ab 50 ....

Gruß - Achim - Trimmer

Torpedo · 17 Februar 2016, 16:26:05

Danke Trimmer, aber der Link ist leider tot.

TD · 17 Februar 2016, 16:30:34

Hallo Uli,

der 1932 gebaute Kreuzer hieß natürlich SEELÖWE.

Gruß

Theo

VINI · 17 Februar 2016, 18:00:41

Hallo Uli,

Trimmer und ich meinen die selbe Seite.
BGS = Bund Deutscher Segler.
Anbei ein Dokument als Muster.

LG
VINI

VINI · 17 Februar 2016, 18:03:41

Sorry Fehler

BDS = Bund Deutscher Segler

LG
VINI

Torpedo · 19 Februar 2016, 18:36:42

Der DSV hat in der Tat sogar noch den Meßbrief gefunden und mir geschickt! Allerdings sagt der leider nicht besonders viel aus...