Rettungsboote bis 1870

[AvM]

Retter ohne Ruhm: das Abenteuer der Seenothilfe
von Hans Georg Prager

[AvM]

Augsburgische Ordinari-Postzeitung
1805

[AvM]

Henry Greathead and his "life boat"'S

[AvM]

Börsen-Halle   16 September 1829 

[AvM]

Mare Balticum - Seite 73
1965

Kaufmännische Korporation von Memel die erste deutsche Rettungsstation. Sie wurde von Lotsen besetzt und mit einem in England entwickelten Greathead-Boot ausgerüstet. 1803 folgten Pillau und ab 1818 andere fiskalische Stationen .

Tales of Shipwrecks and Adventures at Sea: Being a Collection of ...
James Lindridge - 1846 -

It may not be amiss to observe that the Memel life-boat was built by the original inventor, Mr. Greathead, and sent to Memel in the year 1802; since which time it has fortunately been the means of saving a great nnmber of lives from ships ...

[AvM]

MacDonald; Hamburg

[AvM]

THE LIFE-BOAT OR JOURNAL OF THE NATIONAL LIFE-BOAT INSTITUTION VOL. IV
1858

[BS]

Interessant, daß Devrient auch Rettungsboote baute. Ob die auch in die Bauliste eingingen?
BS

[AvM]

Interessant, daß Devrient auch Rettungsboote baute. Ob die auch in die Bauliste eingingen?
BS

Interessant ist auch das die preußische Rettungsboote waren staatlich, so wie in Russland. Erst 1865 gab es preußische
Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Leider habe ich noch nicht gefunden welche Behörden waren zuständig.

[AvM]

Zeitschrift für Bauwesen. Ausgabe XXXIII. 1883, H. X-XII
Erschienen: 1883

L.Hagen "Der Hafén zu Neufahrwasser" S.384   

[AvM]

Zeitschrift für Bauwesen. Ausgabe XXXIII. 1883, H. X-XII
Erschienen: 1883

L.Hagen "Der Hafén zu Pillau" S.270

[AvM]

Zeitschrift für Bauwesen. Ausgabe XXXV. 1885, H. I
Erschienen: 1885

L.Hagen "Der Hafén zu Memel"