Identifizierung

[SchlPr11]

Hallo,
früher aus der Branche, zeigt uns der Eimerkettenschwimmbagger nicht den Bug, sondern sein Heck. Produktionstechnisch war das Schiffsende der Bug, der mit seiner Eimerleiter den Schnitt ausführte und wo sich auch der Leitstand für den Baggermeister befand.
Zwischen den beiden Zahnrädern des Oberturas lief die Eimerleiter zum Unterturas am Boden. Die Eimer kippen in die Schüttrinne und dann in die Schute. Manche Eimerkettenschwimmbagger (EKS) hatten auch Fortspüleinrichtungen für das Baggergut. Baggergut wurde nach Bodenklassen bewertet und entgolten... Wir hatten hier in Rostock oft schweren Mergel. Da mußten die Schneidkanten der Eimer öfters nachgepanzert (d.h. aufgeschweißt) werden. Und so sind wir wieder bei der Marine gelandet.
So einige technische Details neben den historischen Hintergrund - REINHARD

[Trimmer]

Hallo Theo und REINHARD  - einfach nur    -

Gruß - Achim - Trimmer

[bettika61]

Hallo,
früher aus der Branche, zeigt uns der Eimerkettenschwimmbagger nicht den Bug, sondern sein Heck. Produktionstechnisch war das Schiffsende der Bug, der mit seiner Eimerleiter den Schnitt ausführte und wo sich auch der Leitstand für den Baggermeister befand.

danke auch für die Erläuterung, 
letztes Jahr hatte ich Gelegenheit ,beim "Tag des offenen Denkmals" ,den Eimerkettenbagger "Wels" bei der "Arbeit" zu sehen.

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,
in der Anlage ein Foto vom Eimerkettenbagger Wolgast mit Schute Seehund, der BBR Reederei Rostock.
Im August 1992 ist der Eimerkettenbagger vor Warnemünde am werken.
Der Bagger gehörte zwar nicht zur KM, aber man erkennen wie der Bagger mit seinen Eimern arbeitet.
Beste Grüße

Manfred Heinken

[Muchibushi]

Hallo! Auf Schwimmenden Geräten in Wilhelmshaven (markiert mit einem roten Pfeil) Was kann es sein? Grüße Muchibushi

[halina]

Moin Vladislav ,

Auf dem ersten Foto könnte es sich um einen kleinen Waschprahm handeln , siehe Schornstein .

Das zweite Foto vor dem "Langen Heinrich" , mit grosser Wahrscheinlichkeit ein Werkstattprahm .

                                                                                                                                  Gruss  Günter

[Muchibushi]

Moin Vladislav ,

Auf dem ersten Foto könnte es sich um einen kleinen Waschprahm handeln , siehe Schornstein .

Das zweite Foto vor dem "Langen Heinrich" , mit grosser Wahrscheinlichkeit ein Werkstattprahm .

                                                                                                                                  Gruss  Günter

Hallo! Vielen Dank! Sehr interessante Version. Ich finde sie sehr zuverlässig. Grüße Muchibushi 

[zielschiffe]

A clearer picture of the floating workstation:
http://www.alamy.com/stock-photo-transport-transportation-navigation-harbour-and-coast-ship-at-the-58511678.html

[Muchibushi]

A clearer picture of the floating workstation:
http://www.alamy.com/stock-photo-transport-transportation-navigation-harbour-and-coast-ship-at-the-58511678.html

Vielen Dank!  Grüße Muchibushi 

[Muchibushi]

Hallo! Schwimm Werkstatt, gebaut im Jahre 1939 für die Reederei DDG Hansa . Es wurde mobilisiert Kriegsmarine . Das weitere Schicksal ist unbekannt. Grüße Muchibushi

[Muchibushi]

Panzerschiff Deutschland und Schlepper. Dieser Schlepper ist sehr interessant. Es ist offensichtlich, dass er verwendet, um Dampf zu sein, wurde aber in einem motorisierten Schlepper umgewandelt. Das gleiche Schornstein hatte Schleppern Norder, Donar, Frigga, Bussard. Aber es ist ihnen nicht. Wer? Grüße Muchibushi

[Muchibushi]

Hallo! Schwimmkran in Wilhelmshaven . Wer kennt den Namen? Grüße Muchibushi

[Muchibushi]

Hallo! Zwei Schlepper in Wilhelmshaven . Was sind ihre Namen? Grüße Muchibushi

[jaap]

Moin, moin,

Schlepper D4 ist Wachtel und Schlepper D35 ist Wapel.

Grüsse,

Jaap

[Muchibushi]

Moin, moin,

Schlepper D4 ist Wachtel und Schlepper D35 ist Wapel.

Grüsse,

Jaap

Vielen Dank !  Grüße Muchibushi