italienischen Öltanker Poza Rica während des Zweiten Weltkriegs

[minis]

guten Abend
Mein Großvater war ein technischer Offizier der italienischen Öltanker Poza Rica während des Zweiten Weltkriegs.
Der Tag 8 oder 13 September 1943 Poza Rica wurde von deutschen Behörden in Venedig beschlagnahmt.
In der Nacht vom 13. 14. Oktober 1943 die Poza Rica wurde von den Briten in der Adria gefangen genommen.
Ich suche Informationen über die deutschen Behörden suchen machte die Poza Rica ab 13 September 1943 bis 13. Oktober 1943.
Dank an diejenigen, die mir helfen wollen.

[TW]

Es gibt den italienischen Tanker Pozarica (7759 BRT), der am 21.8.42 vor Sivona nicht von einem U-Boot, sondern durch Lufttorpedo versenkt wird. Nicht zu verwechseln mit dem britischen Flakschiff.

In der Chronik des Seekrieges mit "site:www.wlb-stuttgart.de/seekrieg Pozarica" googeln.
Schönes Wochenende
Thomas

[kgvm]

Der italienische Tanker (oder vielmehr der italienischen und die mexikanischen Tanker) hießen nach Lloyd's Register "Poza Rica" (in zwei Worten). Auch ein Stapellauffoto von 1940 zeigt deutlich ZWEI Worte.
Der erste, 1938-39 erbaut als italienisch "Fede", 7884 BRT groß, wurde 1941 in Tampico von Mexiko beschlagnahmt und in "Poza Rica" umgenannt. Juni 1965 verschrottet.
Der zweite (7599 BRT groß) lief 1940 als mexikanisch "Poza Rica" in Italien von Stapel, wurde beschlagnahmt und für Italien fertiggestellt. Das dürfte das Schiff sein, daß Opfer des Lufttorpedoangriffs wurde. Totalverlust wurde sie aber nicht, denn diese "Poza Rica" lief ab 1953 als mexikanisch "General Lazaro Cardenas" und wurde erst im November 1965 verschrottet. Ob sie nun überhaupt versenkt wurde, und falls ja, wann sie dann geborgen wurde, noch im Kriege oder erst nach dem Krieg??
Immerhin schreibt auch Schmelzkopf in Strandgut 10/1985: 09.43 in deutsche Hand gefallen.
Zweifelhaft schein mir aber eine Erbeutung durch die Alliierten im Oktober 1943, denn ein so "fettes" Beutestück würde sich doch sicher irgendwo in den Quellen finden!

[de domenico]

Schmelzkopf, in "Fremde Schiffe in deutscher Hand 1939-1945" (2004), writes that POZARICA (ii) fell into German hands in Zara (Zadar) in Sept. 1943, was requisitioned on 16.10.1943 but heavily damaged by bombs at Cattaro (Kotor) on 18.10.1943, came subsequently ("anschliessend")  into Allied hands, was repaired as POZARICA for Soc. Coop. Garibaldi di Navigaz. and later on (1953) went back to Pétroleos Mexicanos, her original owner, as GENERAL LAZARO CARDENAS. By the way,  Cattaro was evacuated by the Germans in early October 1944 (one year later) and occupied by Yugoslavian partisans, as far as I know, which were not very much given to delivering shipping to Italy...

Spazzapan's "Repertorio di Marina Mercantile" subscribes to the version of a German capture in Venice in Sept. 1943 and an Allied capture in Oct. 1943 (and return to the Italian flag under Allied management), which however seems difficult to match with the previous development. So both versions remain open to doubt.

[TD]

etwas dazu:

M POZA RICA  40/7599  Mittelmeer Reederei
12. 9. 43 in Venedig als ital. Tanker übernommen,
27. 9. 43 ab Venedig zur Ägäis
2. 10. 43 an Zara,
12. 10. 43 Zara - Cattaro
16. 10. 43 und 18. 10. 43 in Cattaro durch Luftangriff gesunken

346.  POZA RICA         IT  1M (aft) (12)
7,599 Italian Navy (operated by "Garibaldi" Soc. Coop. di Navigazione a Resp., Ltda.), Genoa  443.6 x 62.8
     T Soc. Anon. Ansaldo, Genoa-Sestri
lchd. for Petroleos Mexicanos, S.A., April 1940
In German hands from Sept. 1943 at Zara, recovered at the end of WW II
53 - GENERAL LAZARO CARDENAS   Petróleos Mexicanos, Tampico   ME
Broken up in Mexico 1966, sold 11.65 to Aceros Nacionales S.A.


(7.0489) Poza Rica (1938, Triest: Cant. Riuniti dell'Adriatico) 7599 BRT; 147,00 x 18,00 x 8,01 m; 3500 PSe, 10 kn; M/T Fede, Petróleos Mexicanos, Mexico; 1941 ital. beschlagn., Poza Rica; 14.10.1943 Zara übernommen; 1945 ital., 1952 mexik. General Lazaro Cardenas; 1968 LR§



Fruß


Theo

[kgvm]

Fruß = Frust??

Theo, Deine letzten Daten für (7.0489) schmeißen hervorragend beide Tanker in einen Topf, nur ist dieser Eintopf dann leider ungenießbar